进口版迈腾3.2为什么开空调有时候提速很高?

进口版迈腾3.2为什么开空调有时候提速很高?偶尔有这种情况出现，经过一段时间又恢复正常，正常时提速600，高的时候900，已更换原厂冷气压缩机（波兰产),解除所有故障码，众多4S店束手无策！！

供电问题

第1位：福建福州车主 车型：迈腾1.8TSI； 油耗：（新车1000公里）在市中心行驶,走走停停，全程开空调,粗略计算一下油耗在百公里13-14升； 爱车优点： 1，挺满意发动机的声音，感觉发动机在1600转以上涡轮增压就开始起动了,然后随转速提高增压提速越明显，曾与锐志和花冠比较过，迈腾的发动机声音确实比较小。 2，空调真不错,没几分钟车内立刻降温； 爱车缺点： 当我将车由R档位调到D档位时,观后镜居然没有归位,在我把观后镜开关调到O后,观后镜才恢复原状，一周内遇到两次这种情况，而且据说其他车主也遇到这样的情况。 -------------------------------------------------------------------------------- 第2位：云南迈腾车主 车型：舒适型； 油耗：（磨合期）30%为城市道路,70%为二级路面，平均百公里9.1升，使用97#油；另外，有一次高速行驶中基本使用巡航保持80的时速，油耗为百公里7.17升； 爱车优点： 迈腾的巡航很好用，巡航驾驶感觉比人驾驶省油,还有很多小技巧，例如高速路使用巡航的话，正常情况基本可不用刹车,用巡航增减档杆,即省力又省油,但视野一定要远。 爱车缺点： 前悬挂有缺陷。过弯时遇到不平的路或纵向有切割纹的水泥高速路，前悬挂有不安定的摆动,我想这就是麦佛逊悬挂的缺点。 -------------------------------------------------------------------------------- 第3位：浙江杭州车主 车型：自动豪华+氙气灯版； 油耗：（新车2000公里）跑过高速，速度在110码-130码之间，平时跑市区，平均油耗8.3升/百公里； 爱车优点： 各方面都比较满意 爱车缺点： 唯一遗憾的是中控台做工不好，遇到不平的路面就会有吱嘎异响，这种做工或者装配工艺特对不起迈腾这辆好车,真是被糟蹋了！ -------------------------------------------------------------------------------- 第4位：辽宁沈阳车主 车型：1.8T舒适型； 油耗：（新车500公里）跑了半个月，油耗基本在11-12/百公里； 爱车优点： 加速的感觉和以前开的宝来差不多，超车非常有信心；减震比宝来舒适了不少，不像宝来硬梆梆的感觉，但是和日系车还是有差距的；刹车很敏感，一点就有； 爱车缺点： 特别要说说迈腾高科技的AutoHold这个东西，很先进，但是有利有弊，倒车的时候用起来可麻烦了，停下来就要给点油，所以索性不用了；储物的空间不够，少了中央扶手的二层隔，没地方放小东西。 -------------------------------------------------------------------------------- 第5位：广东肇庆车主 车型：1.8T SI黑色舒适型； 油耗：（新车150公里），在市区里走油耗在9-12升之间； 爱车优点： 操控性很好，动力够用，外形既有商务气息也充满运动元素；倒车时后视镜下翻很好用，满足虚荣心；科技含量高，比如说电子刹车键； 爱车缺点： 空调每次都要调到low的位置，如果设置21、22度好像制冷效果一般般；每次开车都要按一下内循环的按钮，否则总是外循环。 第6位：深圳车主 车型：手动舒适型； 油耗：提车后行驶里程154公里，平均车速30公里/小时，主要在城区行驶，平均油耗9.9升； 爱车优点： 空间够大，个子高肚子大的老爸坐哪都觉得挺舒服！ 爱车缺点： 检车时，前刹车、灯光不合格，第二次检测时才合格，郁闷！ 夜间大灯亮度不够，尤其是近光灯。 瞬时油耗严重不准，起步时高达99.9升/百公里。行驶期间，变化很大。 平均油耗，在堵车时明显上升，上高速路明显下降。 ESP按钮上没有指示灯； 最最严重的问题是：前挡风玻璃中下部，老是有一片薄雾，吹风也不管用，外循环也不管用。 -----------------------------------------------------------