迄今为止，长江内河最大吨位的船舶-“天和666”万吨级多用途散集两用船（如图所示），是按湖北省推进长江

迄今为止，长江内河最大吨位的船舶-“天和666”万吨级多用途散集两用船（如图所示），是按湖北省推进长江

（1）根据阿基米德原理得F_浮=G_排=m_排g=1.2×10⁴×10³kg×9.8N/kg=1.176×10⁸N；船满载时在水上漂浮，浮力等于重力，
∴满载时船和货物总重为1.176×10⁸N．
答：满载时船和货物总重1.176×10⁸N．
（2）每当轮船要靠岸的时候，总是要把船头顶着流水，慢慢地向码头斜渡，然后再平稳地靠岸，江水越急，这现象越明显，逆水靠岸起到“刹车”的作用．如果顺水靠岸，由于惯性，船不容易停住．
（3）当船从长江驶入大海后，浮沉状态不变，仍然是漂浮状态，受到的浮力不变，根据阿基米德原理，受到的浮力等于排开液体的重力．当船从长江驶入大海后，排开水的重力不变，由于G_排=m_排g，因此排开水的质量也不变，即轮船的排水量不变．