09款别克君越发动机烧机油怎么办?

我的车型：别克 君越
变速器：自动
排量：3升
行驶里程：94000公里
购买时间：2009年10月
问题描述：09款君越3.0排量，到目前为止已用近3年，9.4万公里，于12年8月2号发现发动机转速达到1500转产生异响，动力不足。今日到成都吉翔别克4S店检修，问题是发动机烧机油，需大修。
1、每次大小保养及油路电路等项目都在4s店做的，都按别克标准保养的，发动机木有受过伤。
2、在一系列的正常保养下，出现烧机油情况，请问各位高手：这是别克产品质量问题还是正常磨损问题？若是质量问题可不可以找厂家进行免费维修及索赔？

原因及解决方法：

1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

拿分走人

烧机油原因有两种 1、气门油封老化引起的，这个只需更换新的就可以解决 2、发动机缸体磨损，这个可以加摩安就可以修复。这个产品是针对于磨损引起的烧机油，效果非常明显。 发动机大修后性能指标完全达不到原来的状态，建议还是尽量别拆发动机进行修复。

磨合期注意事项！请大侠们看看有没有错误和遗漏！ 启动 1、启动前先对车辆进行检查。 2、启动后先预热至水温40度。启动后慢行至水温至60度。 3、不要过急加速。轻抬离合油门。不能空挡滑行。 换档 1、不要一直用一个档行车。 2、各挡位时速控制在极速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。 3、避免以同一车速行驶太久。2小时或200公里休息。 制动 1、避免紧急制动。 2、磨合期制动先离后刹。之后先刹后离。 3、尽量避免利用发动机制动。 其他 1、正确调整点火系和供油系。 2、首次洗车要用无尘手工洗车房，选用中性温和洗净剂。在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂以防老化。 3、不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。不要固定驾驶速度。不宜跑长途或连续工作3小时。 拉高速 1、选好路，注意电子警察。 2、上高速后，各档依次保持3000-4000转跑5-10分钟，缓慢加速，时快时慢均匀的跑它个几十公里/次。 3、近5000公里时，每个挡位都拉到红区几分钟，然后马上换高一挡。让发动机充分暴发，高速狂奔，冲几次最高速。 4、每次进休息站，停车不要熄火，让发动机怠速转个几分钟。

你好像这种情况具体要看抖动的情况，如果是原地怠速抖动，一般是由于节气门过脏导致的。如果是加速的时候抖动可能是由于发动机燃烧不好导致的， 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

烧机油的原因不外乎有一下几个： 1、由于气门油封老化或破损，造成密封效果不良，机油从气门处进入气缸而造成； 2、气缸内壁于活塞环间的密封效果不良，导致机油直接从曲轴箱进入燃烧室，导致烧机油； 3、发动机严重磨损，导致密封不严，为烧机油提供有利条件，此时必须紧急送修，避免造成更严重的损坏。 推荐使用星狮品牌的油品，更优良的减耗！