电动车怎么调速度

电动车怎么调速度

问题一：电动车自己怎么调时速？ 朋友你的电动车速度慢，那应该是电机或者是控制器的问题。因为一般电动车在经销商出售的时候都会把限速拆掉的，我想你不用调限速了。你要是想车速快我给你点意见把。你可以换一个V数相同型号但是功率大一些的控制器。速度就会增快的。问题二：电动车速度能调快吗 当然能调快！
一般的电动车48V500W，标准速度都是30码左右（不要看电动车的仪表，那是电压表只要一个小螺丝刀你要多少就可以调多少数值），换个带超速的控制器也只能增加到35码。
最有效的办法就是加电池，就是增加电压。只要是电动车电流决定瓦数和扭矩，也就是力量；
电压决定着转速，也是就是速度。
加一个电池一般会增加8，9码的样子（标准速度），一般最有效和最好的改法就是加2个电池，也就是电压到72V，这样能跑55码样子，控制器再带个超速功能的话就能达到60码（因为带不带价钱都是一样的，所以肯定是带好）。还有就是换充电器一般72V的价钱在35-40块钱的样子，再就是看自己车子前面的12V转换器，如果标签上写着48V-72V通用那就你不用换了，如果是48V的那就要换了，懂电路的朋友可以自己改，只要把里面的MOS管和电容换掉就行了，电容耐压原来63V的换成80V就行了，MOS管的话换成ST的75NF75就行了，一般就2个东西，电容的话就1块钱样子，75NF75大概2块钱样子。
电池的话新旧程度最好跟车子原来的那4个一样，这个需要跟修车师傅那里去找旧的电池，测量好，（一般就是做充放电实验）一般价钱的话4个20AH的旧电池在230-240块样子。但你只需要买两块就行了，改72V嘛。再快就不建议了，因为电动车毕竟电动车太快刹车控制不住的。加的电池一般都放坐桶里面，注意加的时候连接线要用2.5直径的铜芯线最好。问题三：电动车怎么调起步速度 也可以多购买一个电动车控制器，并联在电路中同时对电机供电，但电池不能并联，都单独给一个控制器供电，这样既能保持电池寿命又能提高加速度，理论上，这种改装增加的扭力要比简单并联来的大，不过输出功率较难控制，一般要降功率并联，本人曾经试验过500W电机，双500控制器，起步虽然很猛，但是明显感觉猛过了头，输出功率太大，已经超出电机极限，噪音很大，有减寿的问题，个人建议，500W电机，配两个限流15A的控制器就足够，30A电流对于48V500W电机来说，输入功率已经达到了1500W，尽量不要超过1600W的极限。3：不要命一族，头脑发热式改法，由于电动车电机特有的构造，致使电动车拥有比摩托，燃气车更大的提速空间，如果您手头宽裕又想在市区享受彪车一族的风采不妨一试，方法与第2个方法相当，只是多再多增加点支出，另行购买一个与原车后轮相当的配套电机以及控制器，采用分开供电，将前轮直接换装上一个电机轮（与后轮相同），形同电脑中的双核，扭力足足提高了一倍，关键是电机的重量普遍较发动机轻的多(摩托和燃气的估计没可能这么改了)整车的重量只限于另外的一组电池，加速度效果只有真正看见的人才能感觉到（比2冲轻骑还要快，目前在上海只见过1辆，本想追上去问问，可是追不上，呵呵）对于急速不敢妄加议论。真想找到那个哥们试试看。不知道论坛上有没有人见过这辆车(车体黄色,贴的乱七八糟的,非常惹眼,花哨的不能再花了)，不过看过大多数电动车的前轮构造，发现只有那种前插式避震的有机会改，电机也必须是那种扁平式的，现在一些800W以上的电机都太厚了，根本装不上前轮，建议购买有碟刹的电机进行双动力改装，速度固然重要，安全还是要保证的！如果哪位朋友还有更好,更变态的改法,欢迎大家讨论,多提意见, 本人知识有限,只知道这么多了, 现在全部奉献给大家, 也希望*商，改车行多多参与改车，将电动发扬光大（大多数车行都不爱搞提速，很是郁闷）。4：手头不宽裕，想提高急速的车迷，只需要配一节与原电池同规格的电池，串联在一起，提供60V电压，使电机超频工作，一般比较适合无刷电机（有刷电机损耗大，内部污染严重，电机寿命无法保证）注意串联的位置并不是原电池盒的输出端，这样只会让你的车灯以及码表烧毁并且控制器拒绝工作，控制器上一般输入端会有3根线，2根正极线一根负极线，在正极线中一般会有1粗一细，粗的输入线路是受控制器功率晶体管控制的并直接输出给电机，细的那根是电门线（一般48V的控制器，电门线输入的电压需要高于欠压保护低于控制器保护电压，才能启动控制器）所以串联的位置只能在电门线之后，使电门线的输入电压保持原来的48V，而功率晶体管的供电电压则提高到60V，这样做的能使整车性能理论提高25%（包括急速以及提速），不过改之前一定要做好控制器散热工作，可以借用电脑CPU散热片，风扇以及导热粘合剂，固定方法很多，这里就不说了，坏处是夏天降低了行使里程，由于提高了25%的电压，电机的发热量将大增有超出霍尔极限温度的危险，夏天不宜连续高速骑行超过15KM。问题四：这种电动车怎么调速度 一般的电动动车控制器上有个限速线，把它掐开，就快了，还有一种新款的电子限速，关着钥匙把电门加到最大，捏住刹车，然后不松开的情况下把钥匙开开，静止10秒，然后关钥匙把闸和电门都松开，再重新开钥匙就可以了问题五：电动自行车是怎样控制速度的? 电动自行车等我速度是通过电压逆变转化，变频计数控制电机的频率，电压和电流，实现深度控制的。问题六：电动车怎么调速度图解 根据规定，电动车的速度不能超过20KM/H。
这个速度显然不能满足消费者的要求，所以，厂家生产的电动车都要大于这个速度，一般会超过30KM/H。
但是，为了应付有关部门的检查，厂家会在电动车出厂的时候把速度限制在20KM/H内。消费者在购买后，可以根据需求把速度进行调整。
调速就是通过调整控制器上的可调电阻来实现。
你看一下控制器，应该会有两根颜色相同的出线。
两根线的末端接着一个可调电阻，调整电阻就会调整最大速度。如果把其中的一根剪断，就直接是最大速度了，失去可调功能。
有的没有可调电阻，两根线由一个接插件连接。直接拔开，就是最大速度了。
但是有一点，电动车的速度不可以太快，因为：
首先，车架强度不足以长时间支撑很高的速度
其次，速度的提高必然导致刹车距离的延长，对刹车系统是个考验，现有的刹车系统满足不了
再次，很高的速度必然导致电池承受频繁的加速度损耗，寿命会严重缩短
所以，这是一个系统问题，并不是光把速度提高这么简单。问题七：怎么才能把电动车的速度调快呢？ 按国家规定，电动车的最高时速为20 km，为应付顾客的心理和需求，控制盒都留有特殊设计，有的是可以拔插的两个接头，有的是一根没接头的线。如想车速快(每小时30公里左右)可将此线剪断或拔开就行了。(打开就能找到，是一根回头线，啥都没接，)问题八：电动车怎么调速度 电机或者是控制器的问题。因为一般电动车在经销商出售的时候都会把限速拆掉的，我想你不用调限速了。你要是想车速快我给你点意见把。你可以换一个V数相同型号但是功率大一些的控制器。速度就会增快的。问题九：电瓶车怎么把速度调快 一般的车子限速功能是装着的,但是他没用新车一般都不插的,你要看看你这辆电瓶车速度快,找辆摩拖车,比就知道没装的,是摩拖车35-40公里速度