巷道中锚杆间排距中的锚杆间距和锚杆排距分别指的是什么？

巷道中锚杆间排距中的锚杆间距和锚杆排距分别指的是什么？

建筑工程图纸锚杆对中支架间距 S是对中支架之间的距离。
　　锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。

锚杆间距
布置锚杆时每两根之间的距离。设计时按单根锚杆的锚固力并结合被锚固岩体的重量进行计算。国内采用的经验数据是锚杆间距为锚杆长度的0.5倍左右，不超过3倍以内的岩石节理间距。

锚杆排距
锚杆呈方格形、矩形或梅花形排列时，每两排锚杆之间的距离。通常间距与排距相等，但需根据锚杆间距与所承受的岩石质量、锚固目的等具体确定.

1、在层状岩层中，锚杆将下部不稳定岩层悬掉在上部稳固岩层上。锚杆所受拉力来自被悬掉岩层。2、在没有稳固岩层的薄岩层中，安心装锚杆后，锚杆的夹紧力就会使层面间摩擦力增大，这种摩擦力可以阻止岩石沿层面继续滑动，从而将数个薄岩层通过锚杆锁紧成一个较厚的岩层。这种厚岩梁内的最大弯曲应力和应变与梁的厚度的平方成反比，集成的岩梁越厚，最大弯曲应力和应变就越小。同时，锚杆本身的强度也增加了梁的整体抗剪能力。3、锚杆组合拱原理，在供形巷道围岩的破裂区中安装预应力锚杆时，在杆体两端将形成圆椎体形式分布的压应力。若沿顶板布置锚杆群，各个锚杆形成的压应力圆椎体将交错重叠，形成一个防止破裂区扩散的承压拱，这个供可以承受其上部破碎岩石施加的径向载荷。沿锚杆轴向的预紧力在组合拱中产生环向应力，从而明显地改善了承压拱应力状态，使围岩状态由单轴、双轴变为三轴受压。这样在围岩中形成一个均匀压缩的连续承区，从而大大提高组合拱的承载能力。