油尺油位计工作原理
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解决时间 2021-02-26 21:07
- 提问者网友:溺爱和你
- 2021-02-26 14:12
油尺油位计工作原理
最佳答案
- 五星知识达人网友:英雄的欲望
- 2021-02-26 14:28
主要由 1.铁芯:是变压器主磁通经过的磁路部分,0.35MM的硅钢片涂绝缘涂漆后叠压或卷压而成; 2.绕组(线圈):是变压器的电路部分,用绝缘的铜线或铝线制成,并用绝缘材料构成线圈和纵绝缘,使线圈固定在一定位置,形成纵横向油道,便于变压器油流动,加强散热和冷却效果; 3.油箱和变压器油:由钢板焊接而成,油箱内放置变压器器身外,其余空间充满变压器油,它有冷却绝缘和灭弧作用; 其它部分:讯号温度计,铭牌、吸湿器、油表、安全气道、气体继电器、高压套管、低压套管、分接开关、放油阀、小车、接地螺栓。 变压器的工作原理是用电磁感应原理工作的。变压器有两组线圈。初级线圈和次级线圈。次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时,变压器铁芯产生交变磁场,次级线圈就产生感应电动势。变压器的线圈的匝数比等于电压比。例如:初级线圈是500匝,次级线圈是250匝,初级通上220V交流电,次级电压就是110V。变压器能降压也能升压。
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- 1楼网友:鸽屿
- 2021-02-26 15:44
新车都有个磨合期,现在烧机油正常建议你在观察一段时间,如果不行那就去服务站换四配套吧可能是环对口了
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