怠速时转速突然降到零，机油灯亮

02款斯柯达1.4 16万公里，早上热车四分钟左右，突然转速降为零，机油灯，助力转向灯等几个报警灯都亮了，但是没熄火，发动机声音也正常。而后重新启动又正常，求解

点火开关问题 检查点火开关是否回位不良造成的 间隙过大

是不是冷车也不会报警？可能是机油传感器的问题，要么是机油泵工作不好了，一般都是机油泵不行了，但是可以用，高转速就好了。

那应该是电路的问题。建议你检查一下仪表盘的电路。最好是上店里面检查修好之后还要消除故障码。。

cjmei你说干净的油门，发动机怠速不稳定，容易熄火。发动机内部??的积碳过多，冷启动喷油头喷汽油积碳大量吸收混合气过稀冷启动，使启动困难，饱和度，直到焦炭吸收汽油，汽车将是的焦炭燃料喷射更容易，可以导致各缸燃油喷射喷嘴，造成引擎抖动或唑类汽车火花塞积炭过多，导致的火花塞漏电不能正常工作，发动机抖动;节气门积炭过多，也可以在启动和怠速抖动造成困难，下了车加速等故障。另外，请检查节气门位置传感器是否正常工作。但也当发动机在低速运转时，油压没有跟上的发动机并没有得到良好的机械的工作条件，导致发动机的震动。 在发动机转速低，热车后发动机油热变稀，机油压力不能达到由制造商指定的值，导致机油灯报警。的值？指明的凉爽的汽车，油的粘度较高，少油泄漏的间隙中的各个组成部分的油泵，发动机油的压力可达到制造商，机油灯将不亮。因此，建议，只要你检查油泵故障，如果使用很长一段时间，会造成发动机磨损严重。这里要提醒你，检修油泵同时，还要检查油道堵塞。

如果油位是相同的，与油的关系将不会太多，这是估计的传感器的可能性，是比较大的传感器测量值？是不准确的，可以被连接到一个直流查表。