汽车的高压缸线真的有必要换吗?难道原厂配的线过流不够?

汽车的高压缸线真的有必要换吗?难道原厂配的线过流不够?

汽车缸线改装 原车7mm换了缸线以后是10mm，对车没有影响，因为高压包和各缸的距离不一，缸线有长有短，不可能一样长。这点区别只是缸线的绝缘层厚度不同罢了，厚点的一般绝缘效果好点，只要能让火花塞跳火，缸线就是可以的，简单点就是换了缸线，如果车还能打着火跑起来，那就没问题，不用担心的。
　　缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料，第二是绝缘胶皮，第三是点火线圈接头，第四是火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）。
　　缸线数目与发动机缸数相同。随着科技发展，现在很多车已经没有了缸线，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为每缸独立点火提供了更加便利的条件。

坏掉的话就要换

改装线和那些所谓的加粗增强线是不能用在现在的新款电喷发动机上的,那是无阻的,和电喷系统和点火系统不匹配的.
原配线电阻合适,成本的原因,橡胶材质不太好,线芯有时也不太稳定,购买时尽量选择材质好些的品牌缸线.

如果想要改车的话，建议一起更换高性能火花塞和缸线，这样效果会更好。想要更好的性能，还要改进气和排气，提速效果非常明显。小排量的车，夏天用空调的情况下，提速会好很多。原车的缸线都是性能和价格的妥协品，稳定，但不是能发挥汽车最佳性能的。不过改车是个系统工程，需要慢慢来。如果仅仅小幅度地提升动力，改改缸线和火花塞，进排气，效果就很不错了。