别克凯越水箱加水箱宝好还是防冻液好

这是冷却系统出现了问题。冷却系统在设计上，可以排出空气燃油混合气燃烧产生的约1/3 的热量。在发动机冷态时，冷却液不流经散热器，直到节温器打开。从而，使发动机迅速预热。

冷却循环：冷却液从散热器出口流出，流入水泵进口。一些冷却液从水泵流到加热器芯，然后流回水泵。随着冷却液预热，这向乘客舱提供加热和除霜能力。冷却液也从水泵出口流出，并流入发动机气缸体。在发动机气缸体中，冷却液通过气缸周围的水套循环，冷却液吸收热量。然后，冷却液流过气缸盖衬垫开口，进入气缸盖。在气缸盖中，冷却液流过燃烧室和气门座周围的水套，冷却液吸收附加的热量。冷却液从气缸盖流向节温器。在发动机达到正常工作温度时，冷却液的流动将在节温器处停止，或冷却液流过节温器并进入散热器，冷却液在此处得到冷却。此时，冷却液流动循环结束。

按照你叙述的，应该属于发动机可能过热，导致热的发动机冷却液从冷却液回收储液罐和/或散热器盖溢出流到地上。 在发现前车盖冒烟，仪表上有什么提示吗？如果溢出量不大，没问题！如果低于低点需补充冷却液。

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