捷达防盗输入密码超过三次怎么办

捷达防盗输入密码超过三次怎么办

1、如何判断防盗系统是否锁死？
答：当三次输错密码时系统会锁死。关于是否锁死和锁死时间可查看数据块。与防盗系统相关的数据块有以下几组（以第三代防盗器为例，第二代防盗器可查阅维修手册《奥迪A6电气系统》）：
进入仪表17-08
022组：第一区: 启动授权。1=yes;0=no（例如防盗钥匙没有匹配或匹配错误，或者发动机控制单元编码错误或损坏）
第二区：发动机控制单元应答。1=yes,不管发动机控制单元是否授权；0=no，例如发动机控制单元被关闭。
第三区：钥匙状态OK。1=yes,不管钥匙内的固定码是否经过授权，只要可以读出一个形式上正确的收发器固定码；0=no,例如无法读出一个形式上正确的固定码。
第四区：适配的钥匙数量。1到最多8把。
023组：第一区：交换码授权。1=yes；0=no，例如，交换码没有被授权（钥匙内存储的用于计算交换码的公式与仪表内存储的公式不同）。
第二区：钥匙状态（是指钥匙内的应答器）。1=钥匙内的应答器被锁止，例如钥匙内计算公式不能被更改，钥匙不能再匹配到其他防盗系统；0=钥匙内的应答器没有被锁止，例如钥匙还没有和仪表匹配过（也就是指新的备件钥匙）。注意：这和密码输错的锁死不同。
第三区：固定码授权。1=yes;0=no,例如：钥匙应答器内的固定码没有被授权。
第四区：防盗止动器的状态。4：新的；售后服务供货状态（备用组合仪表）；5：已锁止；已在售后服务中编制了适配数据；6：防盗器已经进行了匹配；正常功能状态；7：钥匙适配有效；用检测仪适配钥匙。
024组：第一区：组合仪表锁死时间表示：在经多长时间，才可在组合仪表上进行登陆，在登陆时（钥匙或组合仪表自适应），如密码三次输入错，控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟
第二区:发动机控制单元锁死时间表示：再经多长时间，方可通过发动机控制单元进行自适应，当密码在自适应通道Adaption channel 50中三次输入错，那么控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟
第三区：应急打开锁止时间表示：再经多长时间，才能通过组合仪表的菜单功能输入密码（无5051时的应急功能）。如果密码三次输错，那么控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟
第四区：应答器识别锁止时间表示：再经多长时间后，该识别功能又生效。当用一把未授权的钥匙连续20次开门时，其锁止功能即被启用。0-10分钟
注意：第一区和第二区的锁死时间在每三输入错误后增加一倍。
025组：第一区：CAN与发动机控制单元的通讯。1=正常；0=不正常，即防盗器控制单元与发动机控制单元在适配钥匙时无法通讯。

在匹配过程失败后，请首先查阅以上各组数据块！

2、在装备第二代防盗器的车辆上安装第三代防盗器仪表后显示不正确，是什么原因造成的？
答：如果显示不正确，如：转速表无指示，各种警报灯亮起，可以将17-10-60通道的值改为0。
目前，一汽-大众不提供第二代防盗止动器的仪表，所以只能装备第三代产品。第二代的数据都是通过单线传递的，第三代使用了数据总线。如果将60通道值设置1025或1027，则系统要求通过总线传递数据。而实际总线不能使用，造成信号中断，从而在仪表显示中会出现错误。所以将此通道值改为0即可。

自动报警防治盗窃

要分年代 08年之前的可以用专门的读码器或者从4s用专门的电脑读出来 08年以后的只能去4s在线匹配

1、如何判断防盗系统是否锁死？ 答：当三次输错密码时系统会锁死。 关于是否锁死和锁死时间可查看数据块。 与防盗系统相关的数据块有以下几组（以第三代防盗器为例， 第二代防盗器可查阅维修手册《奥迪 A6电气系统》）： 进入仪表 17-08 022组 ：第一区 : 启动授权。1=yes;0=no（ 例如防盗钥匙没有匹配或匹配错误， 或者发动机控制单元编码错误或损坏） 第二区：发动机控制单元应答。1=yes, 不管发动机控制单元是否授权；0=no， 例如发动机控制单元被关闭。 第三区：钥匙状态OK。1=yes, 不管钥匙内的固定码是否经过授权， 只要可以读出一个形式上正确的收发器固定码；0=no, 例如无法读出一个形式上正确的固定码。 第四区：适配的钥匙数量。1到最多8把。 023组 ：第一区：交换码授权。 1=yes；0=no，例如， 交换码没有被授权（ 钥匙内存储的用于计算交换码的公式与仪表内存储的公式不同）。 第二区：钥匙状态（是指钥匙内的应答器）。1= 钥匙内的应答器被锁止，例如钥匙内计算公式不能被更改， 钥匙不能再匹配到其他防盗系统；0=钥匙内的应答器没有被锁止， 例如钥匙还没有和仪表匹配过（也就是指新的备件钥匙）。 注意： 这和密码输错的锁死不同。 第三区：固定码授权。1=yes;0=no,例如： 钥匙应答器内的固定码没有被授权。 第四区：防盗止动器的状态。4：新的；售后服务供货状态（ 备用组合仪表）；5：已锁止；已在售后服务中编制了适配数据； 6：防盗器已经进行了匹配；正常功能状态；7：钥匙适配有效； 用检测仪适配钥匙。 024组 ：第一区：组合仪表锁死时间表示：在经多长时间， 才可在组合仪表上进行登陆，在登陆时（钥匙或组合仪表自适应）， 如密码三次输入错，控制单元将被锁止 10分钟。0-255分钟 第二区:发动机控制单元锁死时间表示：再经多长时间， 方可通过发动机控制单元进行自适应， 当密码在自适应通道Adaption channel 50中三次输入错，那么控制单元将被锁止10分钟。0- 255分钟 第三区：应急打开锁止时间表示：再经多长时间， 才能通过组合仪表的菜单功能输入密码（无5051时的应急功能） 。如果密码三次输错，那么控制单元将被锁止10分钟。0- 255分钟 第四区：应答器识别锁止时间表示：再经多长时间后， 该识别功能又生效。当用一把未授权的钥匙连续20次开门时， 其锁止功能即被启用。0-10分钟 注意：第一区和第二区的锁死时间在每三输入错误后增加一倍。 025组 ：第一区： CAN与发动机控制单元的通讯。1=正常； 0=不正常， 即防盗器控制单元与发动机控制单元在适配钥匙时无法通讯。 在匹配过程失败后，请首先查阅以上各组数据块！ 2、 在装备第二代防盗器的车辆上安装第三代防盗器仪表后显示不正确， 是什么原因造成的？ 答 ：如果显示不正确，如：转速表无指示，各种警报灯亮起，可以将 17-10-60通道的值改为0。 目前，一汽-大众不提供第二代防盗止动器的仪表， 所以只能装备第三代产品。第二代的数据都是通过单线传递的， 第三代使用了数据总线。 如果将60通道值设置1025或1027， 则系统要求通过总线传递数据。而实际总线不能使用， 造成信号中断，从而在仪表显示中会出现错误。 所以将此通道值改为0即可。

输入密码超过三次就自动锁住了，可以直接打电话问客服。关于是否锁死和锁死时间可查看数据块。 　　与防盗系统相关的数据块有以下几组（以第三代防盗器为例，第二代防盗器可查阅维修手册《奥迪A6电气系统》）： 　　进入仪表17-08 　　022组：第一区: 启动授权。1=yes;0=no（例如防盗钥匙没有匹配或匹配错误，或者发动机控制单元编码错误或损坏） 　　第二区：发动机控制单元应答。1=yes,不管发动机控制单元是否授权；0=no，例如发动机控制单元被关闭。 　　第三区：钥匙状态OK。1=yes,不管钥匙内的固定码是否经过授权，只要可以读出一个形式上正确的收发器固定码；0=no,例如无法读出一个形式上正确的固定码。 第四区：适配的钥匙数量。1到最多8把。 　　023组：第一区：交换码授权。1=yes；0=no，例如，交换码没有被授权（钥匙内存储的用于计算交换码的公式与仪表内存储的公式不同）。 　　第二区：钥匙状态（是指钥匙内的应答器）。1=钥匙内的应答器被锁止，例如钥匙内计算公式不能被更改，钥匙不能再匹配到其他防盗系统；0=钥匙内的应答器没有被锁止，例如钥匙还没有和仪表匹配过（也就是指新的备件钥匙）。注意：这和密码输错的锁死不同。 　　第三区：固定码授权。1=yes;0=no,例如：钥匙应答器内的固定码没有被授权。 　　第四区：防盗止动器的状态。4：新的；售后服务供货状态（备用组合仪表）；5：已锁止；已在售后服务中编制了适配数据；6：防盗器已经进行了匹配；正常功能状态；7：钥匙适配有效；用检测仪适配钥匙。 　　024组：第一区：组合仪表锁死时间表示：在经多长时间，才可在组合仪表上进行登陆，在登陆时（钥匙或组合仪表自适应），如密码三次输入错，控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟。 　　第二区:发动机控制单元锁死时间表示：再经多长时间，方可通过发动机控制单元进行自适应，当密码在自适应通道Adaption channel 50中三次输入错，那么控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟 　　第三区：应急打开锁止时间表示：再经多长时间，才能通过组合仪表的菜单功能输入密码（无5051时的应急功能）。如果密码三次输错，那么控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟 　　第四区：应答器识别锁止时间表示：再经多长时间后，该识别功能又生效。当用一把未授权的钥匙连续20次开门时，其锁止功能即被启用。0-10分钟 　　注意：第一区和第二区的锁死时间在每三输入错误后增加一倍。 　　025组：第一区：CAN与发动机控制单元的通讯。1=正常；0=不正常，即防盗器控制单元与发动机控制单元在适配钥匙时无法通讯。 　　在匹配过程失败后，请首先查阅以上各组数据块！ 　　在装备第二代防盗器的车辆上安装第三代防盗器仪表，如果显示不正确，如：转速表无指示，各种警报灯亮起，可以将17-10-60通道的值改为0。 　　目前，一汽-大众不提供第二代防盗止动器的仪表，所以只能装备第三代产品。第二代的数据都是通过单线传递的，第三代使用了数据总线。如果将60通道值设置1025或1027，则系统要求通过总线传递数据。而实际总线不能使用，造成信号中断，从而在仪表显示中会出现错误。所以将此通道值改为0即可。