日系车铁皮真的薄吗
答案:4 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-02-12 05:29
- 提问者网友：美人性情
- 2021-02-11 13:59
日系车铁皮真的薄吗
最佳答案
- 五星知识达人网友：胯下狙击手
- 2021-02-11 14:05
有的确实薄，像日系的一些廉价车有的薄，比方丰田的花冠，一按一个坑，不过这跟安全性没关系，安全系数主要看车架和防撞梁和安全配置（气囊什么的），按说越薄车越轻越省油性能越好，也不光是坏处，现在这年头都在减肥，美国车也在减重，都差不多了。
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- 1楼网友：风格不统一
- 2021-02-11 16:00
是的 主要用的材料大多是铝合金和合成塑料 我在丰田做过 不过这个没有传说中的影响安全性，撞到车完全碎完基本不可能，这时候也不是看车牢固问题了 而是里面安全配置 安全气囊等配置的事
- 2楼网友：琴狂剑也妄
- 2021-02-11 15:43
目前销售的车基本上都是薄铁皮了，不在像过去那样厚钣金，车辆主架决定安全等级了。日系车大部分用的吸能技术，就是溃缩车辆前后悬桥起到缓冲作用，个人感觉不太靠谱，事实证明也确实不太靠谱。
- 3楼网友：笑迎怀羞
- 2021-02-11 14:43
问的什么啊，任何车型覆盖件材质的厚度都是差不多的，一般注重的细节都是降低重量、降低风阻、提高可塑性；不同的都是漆面的电涌层、石击层、中涂层、色漆和清漆的厚度不同而已，美系车稍微厚一些，德系车和日系车稍微薄，国产车最薄，我测试一些国产车有点厚度才80多微米
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