只踩刹车和同时踩离合器+刹车有什么不同
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解决时间 2021-03-19 04:57
- 提问者网友:我是我
- 2021-03-18 08:18
只踩刹车和同时踩离合器+刹车有什么不同
最佳答案
- 五星知识达人网友:野味小生
- 2021-03-18 09:27
其实你提的问题应该是有前提条件的,其前提条件就是:在遇到紧急情况时或正常行驶的时候,只踩刹车和同时踩离合器+刹车有什么不同?
1、在遇到紧急情况时,不能采用踩离合+刹车的方式制动,因为踩下离合的时候,由于惯性的作用,车子会有一段时间的滑行,增加了刹车距离,再就是在高档行车时,刹车的同时,发动机的反转对未脱档的传动轴有阻尼作用,可以加速车辆的减速,也有利于缩短刹车距离。
2、在正常行驶的过程中,只踩刹车由于刚才说到的高档位时发动机对传动轴的作用,会增加传动轴的磨损,再就是只踩刹车会由于档速的影响而熄火,对发动机有损伤,不宜经常采取这样的方式使车辆制动。
1、在遇到紧急情况时,不能采用踩离合+刹车的方式制动,因为踩下离合的时候,由于惯性的作用,车子会有一段时间的滑行,增加了刹车距离,再就是在高档行车时,刹车的同时,发动机的反转对未脱档的传动轴有阻尼作用,可以加速车辆的减速,也有利于缩短刹车距离。
2、在正常行驶的过程中,只踩刹车由于刚才说到的高档位时发动机对传动轴的作用,会增加传动轴的磨损,再就是只踩刹车会由于档速的影响而熄火,对发动机有损伤,不宜经常采取这样的方式使车辆制动。
全部回答
- 1楼网友:一叶十三刺
- 2021-03-18 11:59
用于不同情况,车速比较高或正常车速下把车刹停是先踩刹车再踩离合,可以获得最好的制动减速效果,低速时,可以说没有什么所谓,先踩刹车会比后踩刹车费油点,但应变突发情况的反映速度也好点。
- 2楼网友:轻雾山林
- 2021-03-18 10:39
只踩刹车对刹车片有损害!!
- 3楼网友:七十二街
- 2021-03-18 09:49
紧急刹车时,需要发动机产生最大的真空度,给刹车真空助力泵产生最大的制动力。
所以有意不踩离合,让车子拽着发动机转,此时发动机几乎只排气不进气,真空度最大,刹车效果就好。
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