GTR改装成碳纤维要多少钱,其它不改装,搞下来一共要多少钱?求助
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-11-25 16:31
- 提问者网友:人生佛魔见
- 2021-11-24 19:39
GTR改装成碳纤维要多少钱,其它不改装,搞下来一共要多少钱?求助
最佳答案
- 五星知识达人网友:鱼芗
- 2021-11-24 21:12
这个东西很难说。主要是因为碳纤维的材质也分很多种,有湿碳的还有广义上的干碳的,干碳里还分纯干式碳纤维,还有碳纤维塑料真空复合材质的。
这些价格上相差甚远。
GTR要用的话基本就是纯干碳或者复合干碳两种。前者价格较贵,NB的干碳整车下来可以到百万级别,快能再买辆GTR了。普通的干碳也要在两万左右一块板,全车几十万很轻松。
复合干碳的相对便宜,每块从几千至万元不等。
湿碳由于比干碳重很多,而且强度不够,因此一般只做内饰,不用作跑车外观改装。
建议的是引擎盖、车顶和后盖,可以用纯干碳的。门板、叶子板、侧裙其实可以用复合材料的,后唇和尾翼你可以选择纯干碳或者复合材料,但是前唇如果不是纯赛用,千万别用高强度干碳的,高速的时候一旦刮到什么东西,干碳的刚性很有可能让整个前唇都飞出去。所以尽量选择有一定韧性的材料。追问整辆车的碳纤维搞下来大约要多少钱追答你需要什么材质的啊……给你举个例子吧,我一哥们给改的GTR,全车大部分纯干碳小部分复合干碳的,整车下来大约40万。
这些价格上相差甚远。
GTR要用的话基本就是纯干碳或者复合干碳两种。前者价格较贵,NB的干碳整车下来可以到百万级别,快能再买辆GTR了。普通的干碳也要在两万左右一块板,全车几十万很轻松。
复合干碳的相对便宜,每块从几千至万元不等。
湿碳由于比干碳重很多,而且强度不够,因此一般只做内饰,不用作跑车外观改装。
建议的是引擎盖、车顶和后盖,可以用纯干碳的。门板、叶子板、侧裙其实可以用复合材料的,后唇和尾翼你可以选择纯干碳或者复合材料,但是前唇如果不是纯赛用,千万别用高强度干碳的,高速的时候一旦刮到什么东西,干碳的刚性很有可能让整个前唇都飞出去。所以尽量选择有一定韧性的材料。追问整辆车的碳纤维搞下来大约要多少钱追答你需要什么材质的啊……给你举个例子吧,我一哥们给改的GTR,全车大部分纯干碳小部分复合干碳的,整车下来大约40万。
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- 1楼网友:第幾種人
- 2021-11-24 22:01
改装房车和商务车最好去一家正规的公司,介绍你去蓝莲花改装厂,专业改装房车和商务车。而且有很好的售后服务。 专业桃木制作 碳纤维改装
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