飞机在地面上是怎么驱动的

飞机在地面上是怎么驱动的

1、一般的客机，从小到大，从一个引擎（塞斯纳）到六个引擎（AN-225）不等。 2、在地面是引擎工作原理和空中是一样的，只是开的功率不同。一般起飞N1达到90%，而在地面滑行N1只需要37%左右就够了。而且有些航空公司为了省油，要求飞行员在地面只开一个发动机滑行。 3、飞机引擎启动远比汽车难得多。简单说，引擎启动需要三个要素，电、气、油，首先得有电，电来自于地面电源或者APU；有了电，就可以打开引气机，相当于一个大电机，把发动机带动起来，让它有个最基本的转速；接通油泵，把油引到引擎那里，将脑袋顶上的发动机启动开关调到ON，当N1达到14%以上的时候，接通油门，先启动左侧引擎后右侧引擎。 4、不是，飞机的轮子是没有动力的，引擎不带动轮子转动。引擎和在空中推进飞机一样，在地面推着飞机走，所以哪怕飞机是在滑行过程中，站在它后面都是很危险的。

玉杵捣药
你的回答 太搞了
同意undeadelf的

先由拖车将飞机拖到滑行道上，启动发动机由发动机使飞机滑行到跑到，飞机前进的动力只有那几个喷气发动机提供，飞机轮子只有刹车没有动力。

参考资料：鄙视大量引用资料，没自己一句话以及风骚的说自己是XX公司的一名XX回答赚积分的。

汗.........什么时候给tb也装个电动机就好了,就不会被师父打了
飞机地面滑行如果不是靠牵引车就是靠螺旋桨推动空气形成动力
所有飞机的轮子都没有驱动机构的,一架tb200停在地上不留刹车的时候,我一个人都可以推动

晕，玉杵捣药 这不像你的回答啊……
飞机轮子是没有任何驱动的！飞机主轮上只有刹车。飞机在地面滑行，靠的完全是发动机推力。飞机发动机有涡扇、涡喷、涡桨等，不管它们具体是怎样产生推力，但这一点不应该搞错啊！飞机发动机提供向前的推力。虽然发动机上有反推，能使外涵气流转向前方，但是它仅仅是飞机着陆滑跑时起个辅助减速，减小滑跑距离的作用。飞机是不能像汽车一样可以倒着走的，所以飞机从停机位移动到机坪滑行道，需要地面拖车把飞机推出去，推到滑行标线位置上然后拖车离开，飞机启动发动机，达到慢车位，飞机靠自身发动机的推力滑走，滑到跑道，听指令起飞。

飞机在地面行驶时，与汽车一样。
电瓶的电带动电动机，电动机带动轮子，轮子与地面摩擦，带动飞机前进或后退。
要是在地面也想在空中一样开空气的反作用力前进，那移动效率就太低了！
飞机只有在起飞时，即靠发动机喷气、也靠轮子的转动向前滑跑起飞。
飞机在地面停止以后的移动，主要靠地机场牵引车的拖动

螺旋桨推动空气,飞机的那几个轮胎是没有驱动的。