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汽车行驶中,踩油门加不上油是什么原因?怎么解决?

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解决时间 2021-03-27 02:19
汽车行驶中,踩油门加不上油是什么原因?怎么解决?
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汽车踩油门加不上油原因有很多,无法直接判断。其中燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。


扩展资料

油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。
油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。

开车时行驶需要降低车速就要松开油门,松开油门发动机的供油理论上是怠速供油量,转速就降低到怠速转数。但高速行驶车的惯性力通过传动装置传入发动机,发动机就起着制动的作用使车慢下来。这时发动机是被推着高于怠速运转的,节油装置就使发动机的供油量为零。
开车时要慢踩油门,快松油门。松开油门后脚必须要放在刹车踏板上以备随时停车,一定不要把脚还放在油门上,这样很容易在紧急情况时错把油门当刹车造成重大事故。
参考资料油门_百度百科
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汽车踩油门加不上油原因有很多,无法直接判断。其中燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。此外,三元催化器的堵塞也有可能造成这种的状况,而且如果转速正常上升,并且发动机声音较大,则有可能是处于没有挂上挡的空转状态,需要检测变速箱。如果是踩油门转速车主均不上升,需要全面检查发动机,建议您尽快去4S店进行相关检测。

开车时行驶需要降低车速就要松开油门,松开油门发动机的供油理论上是怠速供油量,转速就降低到怠速转数。但高速行驶车的惯性力通过传动装置传入发动机,发动机就起着制动的作用使车慢下来。这时发动机是被推着高于怠速运转的,节油装置就使发动机的供油量为零。
开车时要慢踩油门,快松油门。松开油门后脚必须要放在刹车踏板上以备随时停车,一定不要把脚还放在油门上,这样很容易在紧急情况时错把油门当刹车造成重大事故。
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