新车多久打蜡

新车多久打蜡

问题一：新车才买来多久去打蜡？ 打蜡是汽车美容的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有些车主认为，车蜡越贵越好，所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。以下就车蜡的选择和打蜡的注意事项向各位朋友做个介绍，希望对大家有所帮助。1、车蜡的各类与选择目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。2、汽车打蜡注意事项新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车胆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。问题二：新车多久做一次打蜡合适 因为我很爱车 我的车都是自己打蜡的， 自己手工打蜡,直线擦蜡！人家的车在灯光下 自己看都有一圈一圈 我的就没有！
关于打蜡。 新车要选不带磨研，和抛光颗粒的。
龟牌斋魔纯天然顶级车蜡，（新车用软蜡比较好）我觉得不错，价格比较贵。
如果你想几个月后打蜡，那就不需要再打“新车蜡”了。具体选择什么蜡，主要看所在城市的自然环境。比如：广州人就喜欢打带研磨成分的砂蜡，华北地区就喜欢打极限蜡。东北地区主要选择硬壳蜡等等。範析其原因，主要是适合当地的自然环境。
具体到斋魔蜡，当然是好蜡。不过，我个人还是建议你先从“标准”蜡（硬壳蜡）打起（新手，新车，如果没有标准感觉，很难感受到所谓好蜡的好处何在），然后再使用更好的蜡。反正一瓶硬壳蜡也便宜，不到30元。
说到怕买到假蜡，这是个很好的问题。答案是：建议你去百安居买蜡。因为我知道，龟牌对百安居一直是在做直供的。不会有假。问题三：新车多久才能打蜡 打蜡是汽车美容的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有些车主认为，车蜡越贵越好，所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。以下就车蜡的选择和打蜡的注意事项向各位朋友做个介绍，希望对大家有所帮助。1、车蜡的各类与选择目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。2、汽车打蜡注意事项新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。问题四：新买的汽车，多长时间需要打蜡 新买汽车肯定是要打蜡的。新车刚买回来洗干净后就可以打蜡了。
目前，车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主，由于其中门道颇深，很多车主对此并不十分了解，往往花了钱还使车辆受损，就一口咬定封釉、镀膜对车有损害，导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。我简单讲一讲我所掌握的知识吧。
打蜡，封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质（国外统称为蜡），这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。
蜡的保护周期通常在1周左右，即使最好的“龟博士”也只能持续2周。蜡的主要特点是其中的硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时轻易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。
封袖和镀膜实在是一回事情，差别只在于它们所用的材料不同。比如，封轴所用的釉质是400元的火釉，镀膜用的是1200元的纳米晶钻轴2代，所以一个叫封釉而另一个叫镀膜，完全是国内厂家为促销而炒起的概念，在国外都称为高级车蜡。
封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，这是由于封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这这种原料可以使封釉镀膜后的车就像有了一层隐形车罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和风沙的腐蚀，车漆可以和空气隔尽，不被氧化，保护车漆不会褪色。
车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒、刹车导致的铁粉以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下很多微小的划伤，这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆，俗称“太阳圈”。而封釉镀膜能经过抛光机将漆面研磨修复，抛光镜面，将车漆翻新后，再给漆面封上一层耐高温、不溶于水的保护膜，在它的保护期内，无需打蜡，只需要洗车就可以确保车辆长时间的光亮如新。
它们之间的区别比较：
论使用后的车身光亮度，打腊最亮，封釉其次，镀膜最差。
论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。
论车漆硬度，镀膜最好（尤其是纳米晶钻釉三代），封釉其次，打蜡最差。
打腊本钱最低，尤其是你自己动手，一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦，也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。（打蜡适适用车多年的老车主，车子已经用了四五年了，不在乎车辆随时一定要光洁如新）
封釉性价比较高，它采用了硅酸盐玻璃，滑度手感比镀膜要好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不好，假如车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（适合家庭、经济型车辆）
镀膜的价格较高，它采用了炭分子结构，从一定程度上可以耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，可以避免车辆的稍微划伤，即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高，车身亮度不够。（适合较高档的、较硬的金属漆车辆）
希望对你能有所帮助。问题五：汽车打蜡多久一次最合适? 楼主你好，
第一，建议打蜡不需要太频繁，不然会对汽车表面车漆造成损伤。
第二，如果车子是停在车库的话可以考虑两三四个月才去打蜡一次，可以手动打蜡也可以机器打蜡，风劲霸这个牌子的抛光打蜡机性价比高，可以考虑入手一台，价格便宜，实用性强。
第三，在换季之时，最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，但注意次数不要太多。
第四，如果是新车的话建议三个月后再考虑打蜡，因为新车出厂时就有一层保护蜡或者保护膜。
希望能帮到你。问题六：新车什么时候开始需要打蜡 一般新的车不要顺便打腊，
汽车打蜡注意事项
1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
3、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
4、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
5、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
6、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。问题七：新车什么时候适合打蜡？打什么样的蜡？ 建议在4到5个月之后再进行打蜡，因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。具体打什么蜡，要根据自己车的实际情况而定，具体如下：
车蜡分类：
常见车蜡一般分为三种。第一种是彩涂上光蜡，具有消除表面浅划痕，恢复原有色泽的功能；第二种是防紫外线车蜡，可以阻隔紫外线，保护原漆光泽，还有一种是氟烃树脂彩涂上光蜡，能在漆面形成一层保护层，防止泥沙飞溅所造成的划痕。
车蜡选择：
选择车蜡时，要考虑到车的新旧程度，颜色及行驶环境等因素。一般来说，新车宜选用彩涂上光蜡，用以保护车体光泽和颜色；夏天阳光照射强，最好用防紫外线车蜡加以保护；行驶环境较差时则适宜用防护作用较强的氟烃树脂蜡。普通车也可以选择最普通的珍珠色或金属漆系列车蜡。同时也要考虑到车漆颜色。一般深色车漆选用黑色，红色，绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色，白色，珍珠色系列车蜡。
注意事项：
一、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
二、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
三、打蜡前最好用水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
四、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
五、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
六、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。问题八：新车一般多久开始打蜡最好！ 车买回来，把车洗干净就能打蜡了。
比如龟牌新车盾镀膜蜡，不但漆面可以用，车身上的塑料件、橡胶件、甚至玻璃件上也可以使用。更全面的保护车子。也有很好的增亮防水效果。保护持续时间也比较长，可以达近2个月。
不过这款蜡对车身上的太阳纹微小划痕的遮盖能力不高。所以对新车很好用，对旧车效果差一点。
另外，新车一定要选择质量好的新擦车打蜡毛巾。不要找个破毛巾就用。防止划伤车漆。问题九：新车多久打蜡 新买汽车肯定是要打蜡的。新车刚买回来洗干净后就可以打蜡了。 　　目前，车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主，由于其中门道颇深，很多车主对此并不十分了解，往往花了钱还使车辆受损，就一口咬定封釉、镀膜对车有损害，导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。我简单讲一讲我所掌握的知识吧。 　　打蜡，封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质（国外统称为蜡），这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。 　　蜡的保护周期通常在1周左右，即使最好的“龟博士”也只能持续2周。蜡的主要特点是其中的硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时轻易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。 　　封袖和镀膜实在是一回事情，差别只在于它们所用的材料不同。比如，封轴所用的釉质是400元的火釉，镀膜用的是1200元的纳米晶钻轴2代，所以一个叫封釉而另一个叫镀膜，完全是国内厂家为促销而炒起的概念，在国外都称为高级车蜡。 　　封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，这是由于封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这这种原料可以使封釉镀膜后的车就像有了一层隐形车罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和风沙的腐蚀，车漆可以和空气隔尽，不被氧化，保护车漆不会褪色。 　　车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒、刹车导致的铁粉以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下很多微小的划伤，这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆，俗称“太阳圈”。而封釉镀膜能经过抛光机将漆面研磨修复，抛光镜面，将车漆翻新后，再给漆面封上一层耐高温、不溶于水的保护膜，在它的保护期内，无需打蜡，只需要洗车就可以确保车辆长时间的光亮如新。 　　它们之间的区别比较： 　　论使用后的车身光亮度，打腊最亮，封釉其次，镀膜最差。 　　论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。 　　论车漆硬度，镀膜最好（尤其是纳米晶钻釉三代），封釉其次，打蜡最差。 　　打腊本钱最低，尤其是你自己动手，一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦，也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。（打蜡适适用车多年的老车主，车子已经用了四五年了，不在乎车辆随时一定要光洁如新） 　　封釉性价比较高，它采用了硅酸盐玻璃，滑度手感比镀膜要好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不好，假如车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（适合家庭、经济型车辆） 　　镀膜的价格较高，它采用了炭分子结构，从一定程度上可以耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，可以避免车辆的稍微划伤，即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高，车身亮度不够。（适合较高档的、较硬的金属漆车辆） 希望对你能有所帮助。问题十：新车多久打蜡一次或护理漆面一次 老司机路过。。所有靠自己努力赚钱新买的车天天都想洗，一点点划伤都心疼几天。。一年半载后你就不会这样了。。。你这个问题上网百度一下就能问到，我也就不多说了。新车特别是保养换机油这些，好车就不说了，如果是经济型的一般4S店的打着专用机油的都是渣渣（性价比来说），别相信那些什么不在这里保养不保修的鬼话，那是4S店为了做你生意，最好是自己上网买些好的机油去洗车店给几十人工费换机油和机油滤心，花着一样的价钱，用好上至少两个档次的机油。。。另，别上淘宝买，上京东这类自营的买比较好，也贵不了多少。。主要是有良好的开车习惯才是王道。。

这个答案应该是对的