电子档杆，真的比机械挡杆好吗?

电子档杆，真的比机械挡杆好吗?

两者比较有优劣性
优势：外观好看，大气，上档次，好用
劣势：维修费用高，老司机不习惯。
电子档杆详解（汽车通用）：
1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般汽车排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。
2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。
3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。
4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。
5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。
进入S档后，油门气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，全油门下，S档会到红线才换挡，此模式增加了驾驶乐趣，但油耗肯定会大幅提高。
注意事项：
a、理论上来说，D档与S档之间可以随时切换，一般不建议速度太高的时候切换。
b、要进入S档来个激烈驾驶，一定先让车子预热，比如正常的开个10分钟。