本田链条机和顶杆机的原理分别是怎么样的?哪个好点呢
答案:1 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-10-10 09:38
- 提问者网友:我的未来我做主
- 2021-10-09 11:01
本田链条机和顶杆机的原理分别是怎么样的?哪个好点呢
最佳答案
- 五星知识达人网友:思契十里
- 2021-10-09 12:22
链条机和顶杆机的工作原理其实是大致相同的,不同之处仅在于驱动气门开启和关闭的方式。链条机是用配气链条来控制凸轮轴、气门摇臂,适时打开和关闭气门,顶杆机由曲轴齿轮直接驱动凸轮轴,再通过两条挺杆推动摇臂,控制气门的工作。两相比较,顶杆机控制气门的节点更多,结构更复杂,且在冷机和热机不同的温度下,气门间隙变化较大,这也造成了它的噪音较大,且在高速时配气滞后,燃烧效率相对低,震动也大,所以不适合作成大排量、高性能的高速发动机。链条机的优点是噪音小、震动低、提速快,更适合高速运转,目前的常见的顶杆机只有一种,即上世纪七十年代左右本田开发的CG125机型,尽管经过几十年,该机还没有大的改进,只是用在低价位的低档车型上。而链条机的种类很多,性能也不断改进,各大品牌都有自己的主力链条机,这也是以后高性能发动机的发展方向。顶杆机由于只适合低速低负荷下行驶,所以也没有发展前途了,这也是它多年来始终停滞不前的原因之一。
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯