起亚K5 2.0低配 和 三菱翼神2.0 高配 买哪个

听他们说2.4的K5加速连2.0翼神都比不过吗？
有这回事吗？
我外观党，喜欢提速快一点的
广告一律不接受，只限这2种车

K5 2.0 1427KG 165马力 13S
2.4 1500KG 179马力 10.66S

翼神 2.0 1400KG 152马力 8.8S

K5的马力大，也没重多少，为什么会开不过翼神？
2.4的都开不过？为什么？我比较喜欢K5，大，漂亮，但不喜欢太肉的车

推荐,翼神2.0MT.豪华版,

我自己的是翼神2.0MT豪华版的,11年8月买的,15万全包,~~
翼神起步加速确实很快,特别在过弯后的再加速~~
而且换挡的挡程比一般的车的短,比较清脆感觉清晰~~操控性也很不错,~~

还有,翼神还有很大部分动力性能被隐藏了,.只要刷一下ECU,随便都有160匹马力~
在不改发动机的情况的,加装一些零件,翼神就能调到170匹马力,~~

注意:
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(因为每次我推荐翼神的时候,总有些人时不时地跑出来调戏我,~~所以,我先说明一下,买翼神要有承受一些小毛病的心理准备,~~主要是原厂的一些配件比较垃圾,只要换了就好多啦)
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车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足~

还有,建议加装车身加固套件,(便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700)
(效果比装绞牙避震好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受)

如果刹车感觉不够力的,可以换个EVO的刹车总泵(就算换卡钳,最好连成总泵也换了,因原车的不够力)
EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右(虽然是拆车件,但比原车的效果好多啦)
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(翼神需要爱车之人悉心照顾,要一段时间悉心调较,你才会发现它的价值,它会以出色性能作为回报)

提速快+外观 果断翼神吧 同排量发动机，K5比翼神重多了。

K5算是B级车！翼神是A级车！如果想要加速那就要翼神！如果要舒适！那你还是选K5！如果考虑实用的话！我可能会选择K5！但是K5车身比较大！而且K5的发动机仓相当凌乱！！如果你住的小区车位紧张的话！那你还是选择翼神吧！毕竟翼神车身小一点！而且发动机还是进口的！你最好综合其他条件好好考虑考虑吧！ 还有我感觉为什么K5跑不过翼神呢！绝对是变速箱的原因！因为K5用的是自动挡！自动挡靠的是液力变矩器！液力变矩器会损失15%的动力！而翼神用的是进口Lancer EX的变速箱！这款变速箱是CVT经过改良的！钢带基本上不打滑！动力损失也不大！还有K5的发动机调校应该倾向于舒适的！而翼神标榜的就是运动！

起亚k5

家用的话还是K5要好一些，车大，属于B级车，也玩比翼神体面一些，翼神是A级车，偏向运动，因为车小轻，所以加速要快一些，到是2。4的K5也是绝对够用了，翼神快也仅仅是一两秒的时间， 总的来说，K5家用商用都合适，车大，样子体面，翼神总的来说要差一些，个人意见……

的确开不过，K5这车的发动机太肉，前半段还算有劲，后半段动力输出贫乏，加速太慢，除非你让两车踩着油门在高速上开，2.4的慢慢的会追上翼神，翼神的进口发动机是这车唯一的优点，但是噪音很大，加上翼神本身风噪和车内异响。。。外号我就不说了。 K5 2.0你建议你不要买了，K5这车低配很不厚道，很多舒适性和基础安全配置低配都没有，几乎就是一裸车。而且迷人的镜面轮毂也只有顶配采用，低配4个小轮子看上去挫了一截。要买K5，个人只建议买顶配。 非要外观又要韩系，同门索纳塔八代，一样的底盘动力系统，外形也够动感，配置比K5厚道多了。