请教，手动挡的上坡辅助怎么用

精选

手动挡的上坡辅助使用方法：
第一步

手动档坡道起步第一步：

启动汽车→挂入1档→松开手刹（同时踩住刹车和离合）




第二步

完全松开刹车，汽车在松开刹车2秒内是不会溜车的（这就是HAC的独家秘笈）





第三步

慢松离合的同时给油





第四步

完成半坡起步，给油走起




扩展资料：

坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
参考资料：上坡辅助百度百科

工作原理是ABS泵在坡道启动前给刹车施加两秒钟的压力，保持不溜车！但需要启动条件（有时不满足启动条件也好用，但不能100%的管用， 在坡道起步前，脚踩离合挂一档！同时脚深踩刹车，这时上坡辅助一定起作用，（但只有两秒，脚松刹车后两秒要缓抬离合赶紧给油）。不能拉手刹，拉手刹后上坡辅助失效，安全带也一定要扣上！ 希望对各位有帮助！

1，换档杆位于p、n外的任何位置(自动档车型)。 2，油门踏板未踩下。 3，车辆处于静止状态。 4，驻车制动未拉起。 在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。 车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒中是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板..只要车有这功能,不需要设置,一切是自动.