飞机上如果窗户打开会怎样?
答案:3 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-03-23 21:41
- 提问者网友:咪咪
- 2021-03-23 16:55
飞机上如果窗户打开会怎样?
最佳答案
- 五星知识达人网友:冷風如刀
- 2021-03-23 17:38
飞机飞行中开窗户造成人员瞬间窒息冻毙。
飞机通常在30000英尺(相当于9000米,实际一般不超过9600米)的高空巡航(巡航是指飞机起飞爬升后,保持在一个水平高度)。这时飞机内部的气压比外部高得多,飞机内部舱压都是约等于一个大气压的,而飞机外空气稀薄,压强小于一个气压。开了门因为气压,会死人的。
当高度增加时,空气会变得稀薄,飞机达到10000英尺(约3000米)高度时,只有增压的飞机才能避免机上人员缺氧。同时气压和温度也会降低,增压对于保持客舱合适的温度来说也非常必要。
在商业飞机常见的巡航高度35000英尺(约11000米),大气压力下降至低于海平面气压的四分之一,外界温度下降至低于-51℃。暴露在这种条件下,人会很快死去。
增压通常是用“引气”给机舱加压实现的,“引气”是由发动机对吸进机体的空气进行压缩加热产生的高温高压气体。增压系统对密闭的机舱环境进行增压。如果飞机窗户打开的话,内部增压气体会快速流失,导致飞机内部快速失压,这样人很快就会死掉。
飞机通常在30000英尺(相当于9000米,实际一般不超过9600米)的高空巡航(巡航是指飞机起飞爬升后,保持在一个水平高度)。这时飞机内部的气压比外部高得多,飞机内部舱压都是约等于一个大气压的,而飞机外空气稀薄,压强小于一个气压。开了门因为气压,会死人的。
当高度增加时,空气会变得稀薄,飞机达到10000英尺(约3000米)高度时,只有增压的飞机才能避免机上人员缺氧。同时气压和温度也会降低,增压对于保持客舱合适的温度来说也非常必要。
在商业飞机常见的巡航高度35000英尺(约11000米),大气压力下降至低于海平面气压的四分之一,外界温度下降至低于-51℃。暴露在这种条件下,人会很快死去。
增压通常是用“引气”给机舱加压实现的,“引气”是由发动机对吸进机体的空气进行压缩加热产生的高温高压气体。增压系统对密闭的机舱环境进行增压。如果飞机窗户打开的话,内部增压气体会快速流失,导致飞机内部快速失压,这样人很快就会死掉。
全部回答
- 1楼网友:千杯敬自由
- 2021-03-23 18:41
根据初中地理,每上升一千米温度降低六度,客机一般飞行高度是10000米左右,也就是下降六十度左右,一般就是零下40摄氏度,可以把人冻僵甚至冻死。另外,空气极其稀薄,几乎无法自主呼吸。舱压不同会导致机内人员被吸出机外。
- 2楼网友:话散在刀尖上
- 2021-03-23 18:04
LZ你好,那要看什么飞机了
如果是客机,根据初中地理,每上升一千米温度降低六度,客机一般飞行高度是10000米左右,也就是下降六十度左右,一般就是零下40摄氏度,可以把人冻僵甚至冻死。而且空气极其稀薄,几乎无法自主呼吸。舱压不同会导致机内人员被吸出机外,总之,开窗就是——死
如果是老式飞机没关系,一战的双翼老飞机都是开放式座舱,以提供最好的视角
纯手打,望采纳
如果是客机,根据初中地理,每上升一千米温度降低六度,客机一般飞行高度是10000米左右,也就是下降六十度左右,一般就是零下40摄氏度,可以把人冻僵甚至冻死。而且空气极其稀薄,几乎无法自主呼吸。舱压不同会导致机内人员被吸出机外,总之,开窗就是——死
如果是老式飞机没关系,一战的双翼老飞机都是开放式座舱,以提供最好的视角
纯手打,望采纳
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