全柴485、4d22e发动机气缸干式还是湿式

全柴485、4d22e发动机气缸干式还是湿式

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4d22（4缸柴油机，排量2.2升）相当于490.和485相比较要小点。 发动机型号： 全柴 4d22e 汽缸数： 4 燃油种类： 柴油 排量： 2156 ml 供油系统： 高压共轨 标定功率： 65 kw 功率转速： 3200 r/min 扭矩： 225 n.m 扭矩转速： 2000 r/min 排放标准： 国ⅲ 485:典型的串行通标准是rs232和rs485，它们定义了电压,阻抗等，但不对软件协议给予定义，区别于rs232, rs485的特性包括： 1. rs-485的电气特性：逻辑“1”以两线间的电压差为+（2—6）v表示；逻辑“0”以两线间的电压差为-（2—6）v表示。接口信号电平比rs-232-c降低了，就不易损坏接口电路的芯片， 且该电平与ttl电平兼容，可方便与ttl 电路连接。 2. rs-485的数据最高传输速率为10mbps 。 3. rs-485接口是采用平衡驱动器和差分接收器的组合，抗共模干扰能力增强，即抗噪声干扰性好。 4. rs-485接口的最大传输距离标准值为4000英尺（约1219米），实际上可达 3000米，另外rs-232-c接口在总线上只允许连接1个收发器，即单站能力。而rs-485接口在总线上是允许连接多达128个收发器。即具有多站能力,这样用户可以利用单一的rs-485接口方便地建立起设备网络。应用rs-485 可以联网构成分布式系统。rs-485的”节点数”主要是依”接收器输入阻抗”而定。 因rs-485接口具有良好的抗噪声干扰性，长的传输距离和多站能力等上述优点就使其成为首选的串行接口。因为rs485接口组成的半双工网络一般只需二根连线，所以rs485接口均采用屏蔽双绞线传输。 rs485接口连接器采用db-9的9芯插头座，与智能终端rs485接口采用db-9（孔），与键盘连接的键盘接口rs485采用db-9（针）。