出租车计价器多少钱

出租车计价器多少钱

问题一：出租车计价器多少钱 一、主要功能特点：
1、内置多核处理器采用大规模集成电路，工作稳定可靠、抗干扰性强；
2、智能防作弊功能（俗称脉冲发生器），保证了乘客利益，减少投诉。
3、现场设置参数，机内可设置多个密码、防作弊。也可使用专用IC卡进行参数设置，并可追溯调试人员及日期，确保计价器内参数的准确性。
4、自动、手动及强制（不装纸计价器不工作）打印发票（可根据用户要求进行配置和设置）。
5、月检功能：可控制车辆每月定期进行检测。
6、储存功能：可存储各类数据，方便出租车管理公司及相关管理部门查询，也方便司机查询月度运营情况。
7、年检功能：可配合检测部门对计价器进行年检，具有提前闪屏提示，到期自动锁死功能。
8、可为用户配备计算机专用管理软件，将一段时期出租车运营里程、营运金额、空驶里程、计时时间自动计算，并在电脑上显示出来。可储存驾驶员和车辆各种信息，并控制在一定的时间内让车辆回公司，便于出租汽车公司和主管部门的日常管理。
9、LED冷光源空车灯美观大方、醒目、经久耐用，具有文明用语语音，汉语、英语双语音，且语音清晰宏亮（可为用户设计具有地方特色的专用语音）功能。
10、热启动时间：不超过10秒。
11、冷启动时间：不超过90秒。
12、紧急求救报警功能。
13、防过压及电源极性反接保护。
14、车载摄像头接口。
二、主要技术指标
1、计价范围：0.00～999.90元
计价显示分辨率：0.01元
2、计程范围：0～999.9公里
计程显示分辩率：0.1公里
计程误差:–1.0%～﹢0.5%
3、切换速度误差：±0.5km/h(响应时间不大于5s)
4、计时范围：59分59秒（
计时误差：-1.0%～+0.5%、
5、量程>23小时59分 分辨率：1分钟
永久时钟误差：±10s/d
6、热启动时间：不超过10秒；
7、冷启动时间：不超过90秒；
8、温度：-20℃～+80℃
湿度：≤90%RH
9、电源电压： 12VDC(9V----16V DC)
10、功率不大于10W
11、重量约1.1kg
12、外观尺寸：长×宽×高142mm×118mm×60mm
￥ 1280.00问题二：出租车计价器怎样计算方法 一般的出租计价器，都有一根传感器，跟车的变速箱连在一起，车轮转一圈，变
速箱也转一圈，会给传感器一个脉冲信号，计价器就是靠这个脉冲信号来计算里
程的。电子传感器是直接跟里程表的电子信号连在一起的。当车速低于每小时12
公里时，或等候时，就算低速等候，这时是靠时间来计费的，每等候几分钟就算
一公里（每个城市是不一样的）。还有出租车都是预付费的，比如起步价7元，
起步公里3公里，单价1.2，你一上车司机一打表就是不走也要7元，走3公里内都
是7元，到3公里时，先加单价再走下个里程。
我来完善答案问题三：出租车计价器多少钱一个 我想买出租车计价气不知道多少钱问题四：北京出租车计价器一公里多少钱 起步价13元，3公里起步；燃油附加费1元；里程超过15公里，超过部分每公里收3.5元。问题五：出租车打计价器5.6应该收多少钱 每个地区收费标准都不一样，但是基本都是零钱凑整外加燃油附加。大部分是1元。所以计价器显示5.6，基本就是收7元啦问题六：通用电器公司的出租车计价器多少钱一个。 个人买不到的，但我这有问题七：出租车安装计费器多少钱 出租车计价器租车计费器147 双击自动滚屏 文章来源：一流设计吧 发布者：16sheji8 发布时间：2008-9-9 9:30:40 阅读：1167次 本文介绍了一种以AT89C51单片机为核心的多功能出租车计价器。该计价器具有单程，往返，白天，夜间，等待等多种模式的计价方式。有显示功能，发票打印功能，防作弊措施。文中在整体方案选择上对三个方案进行了对比，并阐述了硬件配置及性能特点，分为计量模块、显示模块、打印模块、防作弊模块；软件设计采用汇编语言编写，系统程序固化在单片机内部的EEPROM 存储器中, 程序包括主程序和若干子程序。主程序的功能是开机后负责管理和调用子程序, 子程序共有4个, 分别是键盘扫描子程序、计量子程序、读日历时钟子程序及显示子程序。在对各芯片在出租车计价器中所起的作用进行分析基础上对总体设计方案进行了分析。 关键词：单片机，多功能，出租车计价器第一章 前言 随着我国国民经济的告诉发展，出租车已成为城市公共交通的重要组成部分。出租车计价器这一专用计算器具必须经当地技监局所属的管理部门坚定认可，且出租车安装计价器整车鉴定合格后才能运营。 针对电子式出租车计价器，建设部于1997年12月1日开始贯彻新的行业标准“CJ5024-1997”，要求“本标准实施之日起，电子式出租车计价器的设计，制造，和检验必须符合本标准的规定”。根据新标准选择性能价格比高的计价器，并与有关出租车管理部门一起确定选用哪个品牌则是计量部门的职责。 如何选用计价器，主要应考虑两个方面：第一是性能和质量是否符合新标准CJ5024-1997，性能还包括本地区行政管理部门随时间，区域和车型在运价上的调整，如里程费，等候费，空贴费，夜间补偿费等作变更时，改变计价器运行程序的繁简程度。同时要考虑计价器自身防作弊的性能。第二要关注该品牌计价器是否具备升级换代或者是扩展功能。虽然现在个别大城市有全部更新出租车计价器一步到位的能力，但绝大部分城市还不具备这种条件，须按步骤先安装计价器，再装语音提示器，然后才考虑票据打印或者IC卡管理及收费等问题，这样在选用计价器时就要想到它在未来发展中的配套能力，否则将延误出租车科学化管理的进程。 计价器在运行中需解决的问题体现在以下四个方面：（1）计价器在工作中，对出租车所行驶里程的计价是分时进行的。当时间处于白天段时应按白天单价计价；当时间处于夜间段时应按夜间单价计价。（2） 当出租车处于等人状态时，应记录等候时间，根据等候时间对车资加价。（3） 当出租车处于空车状态时，显示屏显示实时时钟。（4）计价器运行中常用的数据如：昼夜单价，起租里程，加价距离等作为初始设置数据在掉电情况下不应丢失。 在出租车计价器运行中，我们发现部分计价器存在乱报单价问题。当处于白天时间段时，计价器会报出夜间单价，并按夜间单价计价，反之则相同。为防止不法分子的作弊行为，需解决这一问题。 本文设计了一种具有计程，计费，显示，打印发票以及防作弊等功能的计价器，能够很好地满足市场对出租车计价器的要求。第二章 总体方案选择2.1方案一：基于CPLD／FPGA的出租车计费器2.1.1 系统组成基于C骇LD／FPGA的出租车计费器的组成如图2-1所示。各部分主要功能如下：(1)A计数器对车轮传感器送来的脉冲信号进行计数(每转一圈送一个脉冲)。不同车型的车轮直径可能不一样，通过“设置1”对车型做出选择，以实现对不同车轮直径的车进行调整。(2)B计数器对百米脉冲进行累加，并输出实际公里数的BCD码给译码动......余下全文>>问题八：出租车计价器上显示12.1应该收多少钱 绝大多数会收13元，因为有1元的燃油附加费。也有收14元或13.5元的。因为很多位子有零头，但是基本都是收整数。问题九：出租车计价器里面左边的宽线多少钱? 墙线宜用1b宽，在A2、A3图纸里，你可用0.2宽，因此，轮廓线用0.1（即0.5b），标注线等细线用默认值。问题十：出租车计价器哪里有卖啊 淘宝，京东搜一下