解放悍威牵引车 后挂爆死
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解决时间 2021-03-24 08:41
- 提问者网友:兔牙战士
- 2021-03-23 16:09
后挂刹车阀排气慢···刹车分泵手制动完全解除了·····踩一下刹车很少排气··要等接近1分钟才能动······后挂刹车阀是新的···
最佳答案
- 五星知识达人网友:神也偏爱
- 2021-03-23 17:16
通过检查发现,双腔挂车阀至挂车分配阀之间的控制管路中有气,初步断定为双腔挂车阀故障。因为在正常行驶状态下,挂车制动分配阀的控制管路内不应该有气体存在,只有在使用制动时才有气体通过。我们更换了双腔挂车制动阀,故障并未能排除,是双腔挂车制动阀的故障还是有其它问题,一时无从下手。 1{& v"N!
JH]8Pc348
认真阅读双腔挂车制动阀的使用说明书,发现其工作压力应为0.85MPa,而该车贮气筒内的最高压力为0.95MPa。我们将制动系统的压力控制在0.80MPa上下,通过试车,故障排除。
原来是制动系统压力过高,造成双腔挂车制动阀失控,导致挂车自动制动“抱死”。
JH]8Pc348
认真阅读双腔挂车制动阀的使用说明书,发现其工作压力应为0.85MPa,而该车贮气筒内的最高压力为0.95MPa。我们将制动系统的压力控制在0.80MPa上下,通过试车,故障排除。
原来是制动系统压力过高,造成双腔挂车制动阀失控,导致挂车自动制动“抱死”。
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- 1楼网友:酒醒三更
- 2021-03-23 18:03
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