电动车怎么接线才能刹车断电又能刹车灯亮,有车友可以回答一下这个问题吗？

电动车左右手刹部位各有一只开关，两只开关电路上并联，常开状态，一端接转换器输出端正极（此转换器将电池电压降为刹车灯额定电压，一般为12V)，另一端输出分别接刹车灯和控制器，即在用手刹机械刹车同时输出信号给控制器进而控制电机停转又为刹车灯提供电源。刹车灯两端，

一端如前述，另一端接转换器输出端负极。通常电池负极，转换器负极接在一起构成公共地。大家经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，

这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。后尾灯和刹车灯本来就是两根线，正常的接法就是使用两组灯来分别接线。你并联的话那么开了尾灯，刹车灯就失去作用了。

你弄了并联起来就好了。刹车和行车灯在一个内腔里面的话，那么灯泡就是双脚的，里面有两组灯丝，行车的功率比较低，刹车的功率比较大，这样就是为了给后方人员识别你是正常行驶还是刹车了。