保时捷和丰田哪个更好
答案:2 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-12-31 10:28
- 提问者网友:椧運幽默
- 2021-12-30 21:03
保时捷和丰田哪个更好
最佳答案
- 五星知识达人网友:毛毛
- 2021-12-30 22:00
问题一:丰田汽车vs保时捷哪个更好 看你注重哪一方面了,我个人的观点(我家有丰田车,我身边也有好几个人开保时捷)1、丰田车很耐用,他造车理念是作为交通工具并且舒适度很高,后期保养成本很低;这是他的优势,要么怎么那么多人在我国反日情绪高涨的情况下还是依然决然的选择丰田呢?
2、保时捷发明了同步器(让开车变的更省力,很伟大!),他造车理念是主打运动,但是有一点,他的耐用性不是很好(主要体现在小毛病多,这是欧美系车的通病)。我伙计的卡宴就修了好多次了。人无完人,车也一样,所以说看你是偏向哪方面了?问题二:保时捷和丰田那个好 您好,从品牌知名度和档次,驾驶感受来说肯定是保时捷的车子好,但是从实用性来说肯定是丰田更好一些。问题三:保时捷卡宴和丰田兰德酷路泽哪个实用 要是不越野,不开烂路,肯定是保时捷卡宴实用。。。。当然陆巡最大的好处也是就是精髓就是陆巡的好处,不但在于强大的走烂路的通过性,更重要的是其奇迹一般的可靠性尤其是50万公里后。。。当然开烂路技术不好,也会导致汽车零部件损坏,而重要的核心零部件损坏更换之后的品质没出厂的好,所以也会带来隐患。。。总而言之实用性是保时捷卡宴好问题四:保时捷卡宴和丰田汉兰达哪个好 楼上的说梦话吧
汗兰达适鸡越野
QQ上的去的坡他都上不去还越野
底盘和凯美锐一样两根手指粗的连杆也能越野
外形霸气却是小心易碎薄如纸的铁皮问题五:丰田和保时捷什么关系 我只知道,丰田买了号几个保时捷的专利。比如丰田爱信的变速箱。还有丰田是大陆货,保时捷是奢侈品牌。问题六:丰田和宝马哪个好 具体看车型吧,一般来说,丰田耐用抗造不娇气故障率低保养便宜,宝马性能好有面子,一般来说宝马的发动机输出比较线性,能耗比一般,丰田发动机趋向于高转速输出最大功率,能耗比一流。跑车买宝马,越野买丰田。家庭实用买丰田,玩公路亥驾驶体验买宝马。对了除了保养成本因素外,宝马的售后服务比不了丰田。问题七:丰田普拉多和保时捷卡宴GTS哪个性能好一些 求详细 谢谢 30分越野普拉多,非承载的车身,钢性强,公路肯定是卡宴要好。问题八:大众和丰田最好的车是哪辆? 大众最好的是保时捷918
丰田最好的是雷克萨斯LFA
如果仅指挂VW标的,那么大众最好的是辉腾,就是挂VW标志的宾利
丰田就不好说了,走中庸路线的,比别的车哪里好不好找,比别的车哪不好更难找问题九:丰田和别克哪个好? 这个还是要看你的需求而定,世界上没有绝对好的车,只有适合自己的是最好的,
说谁比谁强,其实都是不客观地,每个品牌在市场上都有他的定位,
德系车
优点:技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,底盘扎实,操控加速一流(仅限于宝马 大众 奔驰 奥迪 保时捷)。奔驰奥迪主打舒适,,宝马 大众 保时捷 驾驶乐趣特别足,无论加速感 推位感,高速行驶的稳定性, 都是很牛很牛
缺点是:由于德国人对机械的追求有些过了头,技术太先进,,维修保养是同级别价格最高的,但性能绝对顶尖,稍微上点层次,动力加速会有强烈的推位感,,
2、法系:
底盘调教一流,操控好,外形个性,做工扎实,但是技术落后,还在用扭力梁悬架,4AT,开起来感觉上成,扎实,法系特有的操控,好在现在开始注重中国市场了,诸如3008,C4L,C5,508这些重量级车型都引进了
3、英系:
华贵,就像一个气质美女,全都是高端品牌,如劳斯莱斯,宾利,路虎,捷豹,当然,价格也普遍不低。好不好 ,性能指标相对别的车系 比较均匀,
没有太突出的 也没有太不好地方,比较适中,但是英国不走低端,所以平时谈论的比较少,车是好车,就是很多普通人买不起。
二、日系:
特点,日本车主要是造车偏科 ,主要往纯越野车上使劲,越野车越野性能确实比较好,
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般,主要是,底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比德系美系同排辆也差很多,做车用料一般,不够实在,太单薄,,隔音效果也一般,
钣金薄很薄
可能也是跟追求省油 有关系吧,
三、美系:
美系分为两个时期,初期的美系油耗高,坐非常舒适,车型巨大,做工稍微有点粗,现在的美系大不一样了,有一些往德系靠拢的倾向,跟着德国的理念走,,做工精细一些了,底盘也扎实了,车身重量也下来啦,没有以前那么费油了,
缺点是,但是失去了原有的美国味,美国人较注重耐用性,耐用度排第一,
发动机都很棒,但是缺点变速箱做的很一般,档位太少,导致不够平顺,
四、韩系:
韩系也分为两个时期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但现在韩国车又开始模仿德系,其实现在韩系车,其实也有了自己的特点,操控,舒适,技术,外形 做工 都有了很大提高,但是还是有那么一点, 尤其是新索纳塔和K5的发布,设计还是出自奥迪设计师之手,但是外形很值得肯定,缺点制造时的细节,外形内饰都不错,但是用料,做工一般,和日本车一样单薄,不够实惠,韩系车最大的软肋还是品牌认知度,普遍认为不如欧美系高端。
而自主品牌现在的水平就是很接近韩国车的水平,自主牌子,现在缺点底盘不够扎实,动力不够强,耐用性不够好,总觉得缺少了一些工匠精神,特别是细节上的处理,大概就是这样,
世界上造车最强的国家顺序排名分别是,
第1名 德系 代表品牌 奔驰宝马奥迪 大众 阿斯顿马丁 兰博基尼
2美系 凯迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 宾利 捷豹 路虎
4意大利 玛莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃尔沃,安全性世界第一
6日本 丰田 本田 日产 讴歌 雷克萨斯
7法国 雷诺 标志 雪铁龙
8韩国 现代 起亚
9中国 吉利 哈佛 传奇 长安 比亚迪,
前6位的质量其实都没问题,哪个车系都有故障率高的车型,
哪个车系都有故障率低的车型,...余下全文>>问题十:丰田有一款跟保时捷很像叫什么车 丰田86 丰田86(概念车称为丰田FT-86 Concept)是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86,是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品,车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导,变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计,而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。
2、保时捷发明了同步器(让开车变的更省力,很伟大!),他造车理念是主打运动,但是有一点,他的耐用性不是很好(主要体现在小毛病多,这是欧美系车的通病)。我伙计的卡宴就修了好多次了。人无完人,车也一样,所以说看你是偏向哪方面了?问题二:保时捷和丰田那个好 您好,从品牌知名度和档次,驾驶感受来说肯定是保时捷的车子好,但是从实用性来说肯定是丰田更好一些。问题三:保时捷卡宴和丰田兰德酷路泽哪个实用 要是不越野,不开烂路,肯定是保时捷卡宴实用。。。。当然陆巡最大的好处也是就是精髓就是陆巡的好处,不但在于强大的走烂路的通过性,更重要的是其奇迹一般的可靠性尤其是50万公里后。。。当然开烂路技术不好,也会导致汽车零部件损坏,而重要的核心零部件损坏更换之后的品质没出厂的好,所以也会带来隐患。。。总而言之实用性是保时捷卡宴好问题四:保时捷卡宴和丰田汉兰达哪个好 楼上的说梦话吧
汗兰达适鸡越野
QQ上的去的坡他都上不去还越野
底盘和凯美锐一样两根手指粗的连杆也能越野
外形霸气却是小心易碎薄如纸的铁皮问题五:丰田和保时捷什么关系 我只知道,丰田买了号几个保时捷的专利。比如丰田爱信的变速箱。还有丰田是大陆货,保时捷是奢侈品牌。问题六:丰田和宝马哪个好 具体看车型吧,一般来说,丰田耐用抗造不娇气故障率低保养便宜,宝马性能好有面子,一般来说宝马的发动机输出比较线性,能耗比一般,丰田发动机趋向于高转速输出最大功率,能耗比一流。跑车买宝马,越野买丰田。家庭实用买丰田,玩公路亥驾驶体验买宝马。对了除了保养成本因素外,宝马的售后服务比不了丰田。问题七:丰田普拉多和保时捷卡宴GTS哪个性能好一些 求详细 谢谢 30分越野普拉多,非承载的车身,钢性强,公路肯定是卡宴要好。问题八:大众和丰田最好的车是哪辆? 大众最好的是保时捷918
丰田最好的是雷克萨斯LFA
如果仅指挂VW标的,那么大众最好的是辉腾,就是挂VW标志的宾利
丰田就不好说了,走中庸路线的,比别的车哪里好不好找,比别的车哪不好更难找问题九:丰田和别克哪个好? 这个还是要看你的需求而定,世界上没有绝对好的车,只有适合自己的是最好的,
说谁比谁强,其实都是不客观地,每个品牌在市场上都有他的定位,
德系车
优点:技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,底盘扎实,操控加速一流(仅限于宝马 大众 奔驰 奥迪 保时捷)。奔驰奥迪主打舒适,,宝马 大众 保时捷 驾驶乐趣特别足,无论加速感 推位感,高速行驶的稳定性, 都是很牛很牛
缺点是:由于德国人对机械的追求有些过了头,技术太先进,,维修保养是同级别价格最高的,但性能绝对顶尖,稍微上点层次,动力加速会有强烈的推位感,,
2、法系:
底盘调教一流,操控好,外形个性,做工扎实,但是技术落后,还在用扭力梁悬架,4AT,开起来感觉上成,扎实,法系特有的操控,好在现在开始注重中国市场了,诸如3008,C4L,C5,508这些重量级车型都引进了
3、英系:
华贵,就像一个气质美女,全都是高端品牌,如劳斯莱斯,宾利,路虎,捷豹,当然,价格也普遍不低。好不好 ,性能指标相对别的车系 比较均匀,
没有太突出的 也没有太不好地方,比较适中,但是英国不走低端,所以平时谈论的比较少,车是好车,就是很多普通人买不起。
二、日系:
特点,日本车主要是造车偏科 ,主要往纯越野车上使劲,越野车越野性能确实比较好,
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般,主要是,底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比德系美系同排辆也差很多,做车用料一般,不够实在,太单薄,,隔音效果也一般,
钣金薄很薄
可能也是跟追求省油 有关系吧,
三、美系:
美系分为两个时期,初期的美系油耗高,坐非常舒适,车型巨大,做工稍微有点粗,现在的美系大不一样了,有一些往德系靠拢的倾向,跟着德国的理念走,,做工精细一些了,底盘也扎实了,车身重量也下来啦,没有以前那么费油了,
缺点是,但是失去了原有的美国味,美国人较注重耐用性,耐用度排第一,
发动机都很棒,但是缺点变速箱做的很一般,档位太少,导致不够平顺,
四、韩系:
韩系也分为两个时期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但现在韩国车又开始模仿德系,其实现在韩系车,其实也有了自己的特点,操控,舒适,技术,外形 做工 都有了很大提高,但是还是有那么一点, 尤其是新索纳塔和K5的发布,设计还是出自奥迪设计师之手,但是外形很值得肯定,缺点制造时的细节,外形内饰都不错,但是用料,做工一般,和日本车一样单薄,不够实惠,韩系车最大的软肋还是品牌认知度,普遍认为不如欧美系高端。
而自主品牌现在的水平就是很接近韩国车的水平,自主牌子,现在缺点底盘不够扎实,动力不够强,耐用性不够好,总觉得缺少了一些工匠精神,特别是细节上的处理,大概就是这样,
世界上造车最强的国家顺序排名分别是,
第1名 德系 代表品牌 奔驰宝马奥迪 大众 阿斯顿马丁 兰博基尼
2美系 凯迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 宾利 捷豹 路虎
4意大利 玛莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃尔沃,安全性世界第一
6日本 丰田 本田 日产 讴歌 雷克萨斯
7法国 雷诺 标志 雪铁龙
8韩国 现代 起亚
9中国 吉利 哈佛 传奇 长安 比亚迪,
前6位的质量其实都没问题,哪个车系都有故障率高的车型,
哪个车系都有故障率低的车型,...余下全文>>问题十:丰田有一款跟保时捷很像叫什么车 丰田86 丰田86(概念车称为丰田FT-86 Concept)是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86,是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品,车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导,变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计,而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。
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- 1楼网友:行雁书
- 2021-12-30 23:31
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