备胎为什么会和正常的轮胎不一样麻烦告诉我

备胎为什么会和正常的轮胎不一样麻烦告诉我

原来“备用胎与常用胎的型号不同”并不像消费者想象的是汽车的毛病，相反，“不一样”恰恰体现了汽车设计师关注用户安全的良苦用心，进口车几乎都在采用类似的做法。设计师之所以将备用胎设计为与常用胎不一样的外形，旨在提醒司机：赶紧去补胎。
曹经理告诉笔者，在同一车上配备与常用胎型号不同的备用胎是许多厂家普遍采用的方法，并没有欺骗用户的意图。虽然备用胎在型号上与常用胎有差异，但车辆在低速行驶时不会影响行车安全。
同时曹经理还强调，备胎的作用是准备临时应急，而不是作为长时间使用的。如果换上这样的备胎，车子跑在路上会特别醒目，随时提示用户尽快去修车补胎。
而且在汽车出售时给用户的使用手册中就给出了备用胎的具体参数，对备用胎的使用作了详细说明，并对用户进行了特别提示：有些车型的备胎与其他四个轮胎的型号是不同的，备胎仅用于轮胎损坏时应急使用，装上备胎后应低速行驶至维修站修理，轮胎修复后，将备胎换下。作者： 编辑： 于妍 来源：

很多车的厂商为了降低成本，备胎的尺寸都比正常轮胎要小很多，所以四个轮胎尺寸不同时会在高速时影响车辆稳定，并且备胎长时间放在后备箱里，橡胶老化比较严重，所以磨损程度不同会造成急刹车时发生甩尾。