汽车刹车很软怎么办？

汽车刹车很软怎么办？

建议您去4S店进行现场检查及排除。

1、系统内有空气，自由间隙过大，制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡、总泵、分泵密封不良，卸压。

2、汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
3、刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，公交车和货车等大车采用气泵助力系统，小汽车采用油泵助力系统，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多，若燃气车没有启动发动机，那么即使用尽力，踩刹车踏板也无法踩到底。
4、行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是，有时在紧急情况下，两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热，因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。

我感觉还是系统中有空气没排尽。

换个加大的助力泵，当然前提是装的下。追问助力泵没有问题，不着火的情况下，踩着很硬，着火了，就很软，没有刹车，第二脚才有

1.制动系统中有空气，没有排光 2.刹车片质量不好。不过您说第一脚没作用，第二脚才恢复正常，是不是第一脚踩下去时感觉踏板很硬，如果是，那么问题是刹车真空助力器。

请检查你的刹车总泵是否泻压，刹车油是否过脏或型号不对。

踩第二脚的时候，踏板要是顶脚，管路里还是有气，继续放气；
前刹车片是不是磨损严重，导致刹车行程大；
调整手刹到标准高度。

刹车软有几种原因：1.系统内有空气，2.自由间隙过大，3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。4总泵、分泵密封不良，卸压。5.制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。建议您去4S店进行现场检查及排除。