开了一个小时后怠速,在舱内听到发动机轻微哒哒声,大家知道这是嘛问题吗?
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解决时间 2021-02-16 19:13
- 提问者网友:伴风望海
- 2021-02-15 18:20
小弟的乐乐是从朋友手上买的,已经开了4万多公里,今天开了一个小时后,准备熄火下车时,仔细听了一下,在座舱里能听到发动机轻微哒哒的声音,然后打开发动机舱盖,能听到比较明显的哒哒哒哒的声音,好像是气门响的声音一样,我一朋友说是小链条的声音。我坐朋友的CRV时,基本听不到发动机有杂音,怠速死死的稳定在某一点上。另外怠速有一点点不稳,一会是1100转,一会是1150转,转速指针有很轻微的摆动。不知道有没有朋友知道这是为什么?谢谢!
最佳答案
- 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
- 2021-02-15 18:49
清晰节气门怠速会好的
哒哒声新车就有----应该不算毛病(机油好点会轻些),
大部分声音应该是铱金火花塞与正时链的缘故(此车的铱金火花塞不是有点名气的NGK与电装)
正时链的车比正时皮带车省了后期维护费----当然也会有弊病(噪音大了)
如果你是发烧友那肯定清楚----赛车的怠速声比普通车噪(换普通的声就小----车没劲)
日本车在发动机方面是比韩国强很多,车的价钱上也是明显体现的.
哒哒声新车就有----应该不算毛病(机油好点会轻些),
大部分声音应该是铱金火花塞与正时链的缘故(此车的铱金火花塞不是有点名气的NGK与电装)
正时链的车比正时皮带车省了后期维护费----当然也会有弊病(噪音大了)
如果你是发烧友那肯定清楚----赛车的怠速声比普通车噪(换普通的声就小----车没劲)
日本车在发动机方面是比韩国强很多,车的价钱上也是明显体现的.
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- 1楼网友:長槍戰八方
- 2021-02-15 20:04
你好。如果是有节奏的哒哒声音一般是喷油嘴的电磁阀声音是正常的。如果有的时候消失了那么就是活性炭罐的电磁阀在工作。油箱内有空气以后他就会功能。没有空气了就会声音消失。一直有哒哒声音就是喷油嘴的声音。是正常的,希望我们的回答能解决你的问题,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
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