马自达M6和新君威哪个更省油稳定

新君威

在08年奥运会的影响下，全民运动风潮随之也飘进了2009年，就连汽车界也掀起了运动风，而且随着这股风潮，也同时扩散到一直以"商务化"为主打的中级车市场。而马自达6-睿翼和新威君，却走的是运动路线。那到底谁更运动兼商务呢？以下的分析，将一一揭晓。
　　通过以上数据不难看出，新君威的车身尺寸各项数据，较马自达6－睿翼有一定优势，尤其是车身长度比睿翼长出了75(mm)。此外，轴距的大小，也决定了车内的空间，新君威轴距2737(mm)，以12(mm）超跃马自达6－睿翼，所以新君威空间更宽裕舒适。虽然，马自达6－睿翼，在车身尺寸上大败新君威，但519（L）的行李厢容积，却能为睿翼带来了一丝的荣誉。
　　马自达6-睿翼与新君威都定位为运动车型，因此，动力系统就至关重要。虽然睿翼的排量大于新君威，但在动力输出方面两车旗鼓相当，并且峰值功率新君威竞然大于睿翼1Kw。要想操控性能更好，变速箱也起着相当的作用。从以上数据看，新君威为6速手自一体变速箱，相信在驾驶者换档时，会感到更加的平顺，而睿翼只配备了五速自动变速器。此外，新君威配备245/45 R18的轮胎，为新君威增添了整车的稳定性，在视觉效果上远远的也高于马自达6－睿翼。
　　在悬架方面，新君威前悬架则选择了，技术成熟的麦弗逊式独立悬架，不但增加了整车的刚性，也提高了在高速行驶时的车辆稳定性。马自达－睿翼的悬架也并非泛泛之辈，悬架虽然没有太大的改变，但稳定的调教也让睿翼的底盘更扎实。
　　通过，以上数据的分析看，新君威以宽阔的外观尺寸、强大的动力性能，比马自达6－睿翼更胜一筹，相信此次分析，也能给您带来进一步的了解与更多的帮助，如何选出一辆适合自己的爱车，就看您的偏好了。( 国际在线 马园园）责任编辑：王勇
出自上海通用Epsilon II平台的新一代君威，将于12月1日正式上市。与主打商务车市场的老款君威不同，新一代君威将凭借流线型的车身与出色的悬架系统而主打操控。而即将推出的马自达6-睿翼，也将主打此中级车细分市场。那么通过以下详实对比解析，让我们一同看看新一代君威与马自达6-睿翼到底有着怎样的差异。
一、整车尺寸对比
在车身尺寸方面，新一代君威以4830mm的车长、1856mm的车宽、1484mm的车高以及2737mm的轴距位居两款车之首。由于整车轴距决定了车内空间，所以新一代君威的内部空间较马自达6-睿翼更加宽裕。虽然马自达6-睿翼在车身尺寸方面不占优势，但其519L的行李箱容积却高出新一代君威19L。
二、动力性能对比
在动力性能方面，新一代君威搭载了2.4升自然吸气式发动机，其125Kw的最大功率为两款车型之最。虽然马自达6-睿翼搭载了2.5升引擎，其在4000转时能输出226Nm的最大扭矩，仅较新一代君威的最大扭矩高出1Nm而已。此外，新一代君威威配备了245/45 R18轮胎，这让新一代君威整车稳定性与视觉效果远远高于马自达6-睿翼。
三、安全配置对比
新一代君威和马自达6-睿翼作为个性中级车，其在安全性能方面可谓是下足了功夫。前排安全气囊、侧安全气囊及电子稳定程序等均成为两款车的标准配置，但马自达6-睿翼侧安全气帘的选配让人感觉有些遗憾。此外，马自达6-睿翼配备的前后驻车雷达，较新一代君威的倒车雷达更加人性化。
四、豪华配置对比
在豪华配置方面，两款个性中级车更是不遗余力的配备各自高端配置，电动天窗、定速巡航、电动座椅、座椅电加热以及分区自动空调均成为两款车的标准配置。但新一代君威配备的电磁随速转向系统及通风座椅，均没有出现在马自达6-睿翼车型上。此外新一代君威配备的电子手刹装置，似乎也要比马自达6-睿翼的传统拉线式手刹更加时尚些。
通过以上的详实解析，相信您对新一代君威以及马自达6-睿翼有了一定的了解。新一代君威更加注重整车的操控与安全配置；马自达6-睿翼更加侧重整车的配置。至于您更加喜欢哪款车型，还要看您的个人喜好了。

M6省油 ，不过君威比M6好看。

M6是日本车，君威是美国车。所以M6省油。

君威！！ 强力推荐。

如果是我的话　我会选择后者

M6