铁路与住房的安全距离

铁路与住房的安全距离

城市市区不少于8米，城市郊区居民居住区不少于10米，村镇居民居住区不少于12米，其他地区不少于15米，这是一般规定，

　　国家规定铁路沿线两侧50米内为铁路用地 可以火车这家伙动静可是大了别说50米了500米以后过火车你也听的清清楚楚的，住惯了就会适应的，如果你们觉得噪音影响到你们正常生活了，可以向铁路单位要求其安装隔音设备，直到不影响你们身体健康和正常生活。 电气化铁路现在技术很成熟辐射到是可以放心只要不是天天在跟前站的。

　　根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
　　(一)城市市区，不少于8米；
　　(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；
　　(三)村镇居民居住区，不少于12米；
　　(四)其他地区，不少于15米。
　　建筑退让铁路的规定：
　　（一）建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干线≥30m；准轨支线、专用线≥20m；米轨≥15m；
　　（二）围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m，围墙的高度≤2.5m；
　　（三）高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定；
　　（四）特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。

　　也就是说，原则上新建铁路两侧20米范围内是不容许建房的，但既有住房可根据当地实际情况由铁路部门审定，未拆迁住房是不可能给与拆迁补偿的，但因新建铁路施工造成的房屋损坏，铁路承建单位应负赔偿责任。具体补偿条款根据房屋损坏认定书判定。

实际上现在很多既有线路中特别是年代稍早的铁路沿线，铁路与民房的距离是很近的，有的甚至是路基往外几米远的地方，常年行车除了噪声外对房子不会产生很大的影响，因为铁路的修建是基本不会破坏路基以外土地的结构的，除非你的房子离得实在太近了，而且结构上已经禁不住列车通过产生的震动才会产生这样的问题。现在再修建地面铁路的话至少沿线20m范围内应该都是铁路征用的，但铁路方面如果不征用，也没有强制标准，只是铁路及相关城市建设部门会考虑最低保障距离，除非这个都不满足，那么你可以起诉铁路。

房子建在离铁路至少20米的地方