汽车尾气净化装置的原理

谁知道汽车尾气净化装置的原理 ？

有谁 汽车尾气净化装置专利 投资建厂权 转让

序号

申请号

专利名称

1	02137434.1	基于球弧蜂窝板的汽车尾气催化器
2	02134115.X	增塑挤压法制备汽车尾气净化用金属蜂窝载体
3	01141682.3	对汽车尾气进行实时检测用的红外激光检测系统和方法
4	02125000.6	汽车尾气三元催化剂及其制备方法
5	03100013.4	一种汽车尾气传感器用材料及其制备方法
6	01138666.5	汽车尾气净化装置
7	03115708.4	一种用于汽车尾气处理的复合介孔催化剂材料及制备方法
8	02103902.X	一种汽车尾气净化催化剂的制备方法
9	02100598.2	一种汽车尾气净化催化剂的涂覆方法
10	02103901.1	一种涂覆汽车尾气净化催化剂的方法
11	03120993.9	用于汽车尾气处理的催化剂及制备方法
12	02117084.3	一种稀薄燃烧型汽车尾气催化净化方法和装置
13	02116922.5	一种在蜂窝载体上负载汽车尾气净化催化剂的方法
14	02116923.3	一种负载汽车尾气净化催化剂在蜂窝载体上的方法
15	96103397.5	用于净化汽车尾气的催化剂
16	89108840.7	一种汽车尾气净化器
17	91107102.4	汽车尾气射流节油净化装置
18	92112614.X	臭氧-催化剂法汽车尾气净化器及其净化工艺
19	92104498.4	实用高效多元催化汽车尾气净化技术
20	95102004.8	用于净化工业废气和汽车尾气的催化剂

具体详见 http://search.sipo.gov.cn/sipo/zljs/hyjs-jieguo.jsp?flag3=1&sign=0

三元催化器

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2，同时把Nox分解成氮气和氧气。 HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化转化的效果也最好。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。

　 三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。