典型的VOR指示器和ADF指示器具体怎么认?
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解决时间 2021-01-30 16:03
- 提问者网友:捧腹剧
- 2021-01-30 06:39
典型的VOR指示器和ADF指示器具体怎么认?
最佳答案
- 五星知识达人网友:十鸦
- 2021-01-30 07:52
首先看频率..108-118MHZ的是VOR...VOR和NDB一起使用...双针一般指示的是VOR...单针是NDB...VOR台指示的是QDM即电台磁方位...和QDR即飞机磁方位...针尾部指示的是QDM..针尖指示的是QDR...中间的小箭头指示的是飞机磁航向....QDR和QDM是相差180度的....一般在知道航向...QDM或者是QDR是可以求出相对方位RB的...公式为MH(航向)+RB(相对方位)=QDM(电台磁方位)-+180=QDR(飞机磁方位)
VOR一般用来做导航台的径向线...来判断飞机与台之间的位置.
而ADF指示器则是另外一种指示器..ADF是2块仪表...一个分别指示飞机磁航向..另外一块2个针的用来指示相对方位RB...指示RB的是2个针..一个是平针一个尖针..尖针指示的是RB...
也就是说通过ADF和VOR都可以计算出飞机位于导航台的位置或者是台位于飞机的位置...在实质意义上ADF和VOR的功能是大致相同的...只不过VOR更直观的指示出了导航台的径向线...而ADF则需要计算导航台的径向线位置...但是ADF通常用来判断飞机是否已过导航台上空用的..也就是用来判断向背台的
VOR一般用来做导航台的径向线...来判断飞机与台之间的位置.
而ADF指示器则是另外一种指示器..ADF是2块仪表...一个分别指示飞机磁航向..另外一块2个针的用来指示相对方位RB...指示RB的是2个针..一个是平针一个尖针..尖针指示的是RB...
也就是说通过ADF和VOR都可以计算出飞机位于导航台的位置或者是台位于飞机的位置...在实质意义上ADF和VOR的功能是大致相同的...只不过VOR更直观的指示出了导航台的径向线...而ADF则需要计算导航台的径向线位置...但是ADF通常用来判断飞机是否已过导航台上空用的..也就是用来判断向背台的
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