本人想入手大众CC、新帕萨特或者奥迪A4了,我想了解这三辆车大概的保养费用，还有每个月的油耗情况，求解答

本人想入手大众CC、新帕萨特或者奥迪A4了,我想了解这三辆车大概的保养费用，还有每个月的油耗情况，求解答

3车2.0T发动机完全一样
3车耗油CC高，发动机调教原因
保养费用看你怎么保，3车用的是同一瓶大众奥迪原厂机油，CC和新帕萨特需要1100，A4 1600算工时费等。建议大众4S店买机油，你买时候就说迈腾1.8T就行，买完外面小店免费换油。空气滤芯最好换，原厂的120自己拿十字改锥3分钟换。空调滤第一次换费劲，不知怎么下手，看看网上视频，也很容易自己换。
同样价格建议买A4L 面子感更强，用料更考究，CC和A4L用料比较实在。新迈腾和新帕萨特节约成本明显，尤其新帕萨特偷工减料。

挡这四辆车我和朋友都换开过，帕萨特和迈腾之间我觉得空间可以忽略这两台都差不多车尾箱我更喜欢迈腾的带感应伸脚就可以自动打开，做工用料方面迈腾更好帕萨特偷工减料都是看不到的地方但是帕萨特配置比较丰富。动力方面同样的排量给我的感受是帕萨特偏向于平稳迈腾更加激进虽然动力都是同一平台但真的不一样40迈以后地板油帕萨特总是感觉差迈腾一点点啥。操控方面就这两车简单说帕萨特偏向舒适前段偏软后段比较硬，腾减震就比较硬但是好处就是80迈过急弯也没问题。油耗帕萨特更省百公里差个零点几一升左右，保养我看汽车之家里面10万公里迈腾能省出4千多块钱。cc算是这两个中间那个买cc的人多数都是相中在外型上配置这三辆车都差不多只不过cc在帕萨特的基础上更丰富，cc的驾驶感受类似迈腾但比迈腾软点，但cc有个致命伤就是后排175cm以上的的人就要顶脑袋了。 这三款车我更推荐迈腾它的性价比最高无论空间还是配置，要是可以忽略后排那就选cc除了后排其实cc是做工最好的配置也非常丰富，选舒适那就选帕萨特。 a4在这四辆中当然是最好的a4是8挡cvt更平顺技术上双离合的更好，但个价位只能是30tfsi的舒适和35tfsi的标准，奥迪保养太贵这个价位配置太少了连空调后排出风口都没有性价比不高。 这四辆车都有共同缺点烧机油基本7-8千公里就要加或换了。 我不知道你多大了我选的cc3.6那批但是随着岁数的增长cc已经卖掉换suv了。 总的来说不看配置a4最好35tfsi标准型的配置也够用了，性价比最高的是迈腾，除去后排选cc，要舒适这里最好的是帕萨特。

看你追求的是哪种品味了。CC的话，外形非常好看 是大众最美车型，现在有1.8T 2.0T 起价差不多在 23W开始 A4L 是比较成熟的车型了，卖的也比较好。女孩子的话CC比较好，奥迪价格普遍偏高，29W 1.8T的。都属于涡轮增压车型。 三款车 油耗都在9- 10升 差不多，看你的驾驶 激烈程度了。 如果 比较 内敛或者是 需要有什么业务谈，还是 新帕萨特吧， 总的来说。外观CC不错， 内饰 A4L非常出色， 帕萨特本本分分 没有不好的，也没有好的 比较中庸 看你对外观的 欣赏程度了，希望对你有帮助

先直白的回答你的问题： 三车的保养小4最贵，小保在900-1000，3万大保在2600-3000；CC和P差不多，比4低1/3左右。 油耗：3车差不多，要看路况了。平均9-11之间。 再来根据自己的驾驶来帮你发挥一下： 买车一定要定位自己的用途，这三车都是好车，但是不太推荐CC，因为CC除了外观以外好像没有更多的亮点：空间不及小P，驾驶乐趣完全可以被小4取代，核心技术（底盘，悬挂，变速等等）也不及小4，乘坐的舒适性完全不能和小P比。 根据自己的用途来定位，小4和小P可以兼顾自用和商务，如果想低调一些，而且个人性格又比较稳重的可以选小p，小4的品牌当然比小P 高一些。也比较年轻活力一些。两车空间差不多，差别在后期的养车了，保值率也差不多，因为保值率和保有量紧密相连的，市面越多的车保值率越高，你看CRV，卖的多火，加价加了4年。你去看看卖不动的车，上市几个月就开始促销。。。