电子狗报警什么意思

电子狗报警什么意思

问题一：电子狗里面的语音提示是什么意思 ？ 电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，
例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。电子狗检测到这些雷达电波频段就会自动嘟嘟响，提示车主附触有测速照相、闯红灯照相、镭射测速等，这样车主就应该注意减速了。电子狗检测到雷达信号的远近，与电子狗选用的雷达版相关
在国内KU测速没有怎么看到，所以KU频并不是很重要！
主要是K及Ka表现要好！
市区内主要是报X band和k band，X band大概是一些银行或自动门发出的干扰信号，k band和ka band主要出现在一些路口，和高速路上。
Ka频也是最难对付的。 K频的表现各个品牌的雷达都不会差太多，Ku频不是每个雷达都有的功能，而Ka频上大家的表现就会差天差地了。
我现在用的黑蝙蝠Q8无线版就不错，朋友用黑蝙蝠F35宝马也很准，X宝买的问题二：电子狗报的雷达信号是什么意思 电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。
X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。问题三：电子狗报警声音描述 开机欢迎使用智能云预警系统
云网连接语音提示：您的智能终端已成功链接（XXX2）云服务平台
天气预报播报当前城市的明天天气，需要卫星和云网都连接的情况下，才能播报
数据差分更新提示智能云服务平台为您检查当前数据版本...；正在更新数据
，请忽关闭电源（或当前数据已经是最新版本）...；更新成功
搜星定位完成GPS定位成功
闯红灯拍照叮咚叮咚---前方300米（或其他距离）有闯红灯违章录像，限速XX公里（您已超速，限速XX公里）固定测速叮叮叮叮---前方800米（或其他距离）有固定测速，限速XX公里（您已超速，限速XX公里）
流动警车常出没路段叮叮叮叮---前方500米（或其他距离）有流动警车常出没路段，限速XX公里（您已超速，限速XX公里）流动测速侦测到雷达信号，嘀..嘀..嘀..镭射，嘀..嘀..嘀嘀嘀，KA贝，（越靠近信号源声音越急促）嘀..嘀..嘀..电子监控叮叮叮叮---前方有电子监控
单向道叮叮叮叮---前方有单向道
休息站叮叮叮叮---前方有休息站
加油站叮叮叮叮---前方有加油站
隧道叮叮叮叮---前方有隧道
易肇事路段叮叮叮叮---前方为易肇事路段
铁道路口叮叮叮叮---前方有铁道路口
临时停车禁止路段叮叮叮叮---前方为临时停车禁止路段
离照相点50-10m当--当--（音效）
超速您已超速
警示点结束已通过
整点报时当--当--（音效），北京时间XX点整问题四：电子狗k频什么意思 电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，
例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。电子狗检测到这些雷达电波频段就会自动嘟嘟响，提示车主附近有测速照相、闯红灯照相、镭射测速等，这样车主就应该注意减速了。电子狗检测到雷达信号的远近，与电子狗选用的雷达版相关。问题五：关于测速电子狗响不停的原因是什么啊 会
电子狗主要是吸收高速公路上面的雷达发射出来的微波，进而进行判断是否有雷达监测的。
有的电子狗会失灵，如果这一路段的雷达采用的频率不一样的时候，电子狗就无法接受信号，因为它只能接受一种信号频率。所以有的电子狗为了避免这种情况就会自己发送频率信号，形成相互干扰进而产生你说的那种情况。问题六：固定测速预警和电子狗之间有什么区别 应对警用的固定与流动测速设备，现在最好用的是美国眼镜蛇电子狗，它的SPXc系列电子狗测速效果最佳！
电子狗，即车载安全预警仪，作为一种用来避免频繁的交通事故和违规超速驾驶的控制、监测车速装置，现在已经受到汽车车主的广泛信赖。有关新型电子狗的研究也成为了当今研究领域的热点之一，电子狗可以帮助驾驶员在驾驶车辆时预先发现公路上设置的电子警察，并提醒司机规范驾驶，以此可确保交通安全又可使司机免除罚单.设置电子警察的目的是让司机遵守交通规则，而不是罚款。电子狗能‘嗅’出电子警察并提前报警，让司机自觉把车开慢，其目的也就达到了。
传统的电子狗是通过接收无线电波信号来进行运作的，是依靠的是接收厂家预先埋置的发射器所发射的信号做出语音警报的。但由于其私自占用无线电频率以及较高的误报比率，使得此类产品在广泛应用上面临诸多阻。基于GPS的新型电子狗是将全球卫星定位系统与电子狗相结合全新的电子设备理念。该产品并无接收任何交通监控信号而进行运作，也由于GPS已被批准全球公开免费使用，所以无须交纳任何GPS费用。同时GPS电子狗又具有较大的扩充性，在语音警示的功能上能够不断地增加；对日增的电子违章拍照地点也能无限增加。这将为广大的驾驶者带来更多的安全驾驶意识，减少驾驶者的违章罚款。问题七：电子狗为什么全程不报警怎么设置 有些电子狗全程不预警，不是你想设置就可以预警的了，这主要是看一个电子狗本身的性能来定的。假如你是选择那些200-300的电子狗，它要是叫就吵死人，不叫的时候就遇到测速摄像头也不叫的。所以如果想测速精准些的，还是建议选择一些进口的电子狗牌子，所以价位是高些，但是测速性能是国产的不能比的。目前美国眼镜蛇电子狗等知名牌子都是不错的，主要还是看自己肯不肯花钱吧。问题八：移动测速仪被电子狗检测到后会发出什么报警声 移动测速是电子狗检测到交警的雷达波发出声响来工作的，雷达波的频段有很多中，所以声音也是不一样的，有些是滴滴滴滴。。。有些是kakakakabei问题九：电子狗在距离电子眼多少米报警 5分分两种情况解释：
1、固定数据预警距离：如闯红灯拍照、固定点测速、隧道、高架等等信息，这类固定数据预警距离，是数据方案商在录入数据的时候，设定的预警距离，比如300米，200米，高速上会长一点，如800米、1000米等等。这些提前距离是不可改变的。
2、雷达监控距离：这是指遇到流动测速，雷达的侦测距离。这类情况，就要视雷达性能的好坏了，现在电子狗雷达良莠不齐，好的雷达与差的雷达，在距离上差别很大。理论上的侦测距离在2公里左右，但现实情况基本上是达不到这种距离的，比较常见的距离是300-500-800米这几个区间。但性能差的雷达，可能就会在100米左右，甚至还不到这个距离。
有用的话就采纳，打字也不容易。问题十：电子狗测流动测速怎么报警的？ 由于流动测速是靠雷达测速仪发射雷达波来测速的，（雷达接收型的）电子狗则靠接收测速雷达发射的雷达波进行预警，当电子狗接收到信号后，立即发出警告。
下面是美国的顶级品牌电子狗：
一、美国贝尔“BELTRONICS”，这个品牌是电子狗行业的龙头老大，其产品是行业的最高标准，代表机型有“”RX65i，后来针对中国市场在RX65i的基础上增加GPS功能推出一款GX998“，并使用中文语音，在国内卖得比较火。
市面上很多模仿其外观的山寨机，这里教你区分真假：①真品是采用发光点阵显示；②可显示探测到的雷达频率；③每台机子都有唯一的FCC认证码，可登录美国FCC官网进行查询并显示是“BELTRONICS”的产品。
下图是其代表机型——RX65i（纯雷达接收，无需数据更新）
这个是贝尔的“GX998”雷达和GPS一体机（GPS数据定期更新）：二、美国的惠斯勒WHISTLER”，在电子狗行业知名度排在第二的是“惠斯勒”。由于其产品售价较低，在美国的市场占有量却比贝尔大。美国惠斯勒于今年初进入中国，深圳罡天科技有限公司是这个品牌的中国总代理。
下图是美国惠斯勒的代表机型——PRO-78XRi（纯雷达接收，无需数据更新）
PRO-78XRi采用目前最新型的“OLED” 显示器，具有多层次的滤波功能，预警距离远，误报少。
其产品特有的“驾驶员警醒测试”功能是行内独特的设计，对疲劳驾驶有一定的警醒作用。
据行内人从美国购买样机实测，其产品的预警距离和可靠性并不比贝尔的差多少，售价却比贝尔的低很多。