同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率
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解决时间 2021-11-27 07:03
- 提问者网友:你挡着我发光了
- 2021-11-26 19:28
同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率
最佳答案
- 五星知识达人网友:平生事
- 2021-11-26 19:51
(1)请注意该带传动主、从动带轮及带条件均为改变。即带传动的包角、带长、f及张紧力等均未改变。即该带传动的有效拉力是相等的。
(2)主动轮转速不变。减速时小带轮为主动,假设其速度为740r/min,增速时,大带轮为主动轮,其转速也应为740r/min。
功率是有效拉力与线速度的乘积(v=3.14dn/60),显然,用于增速时大带轮的直径大,转速相同时,线速度大,因而增速时传递的功率较大。
(2)主动轮转速不变。减速时小带轮为主动,假设其速度为740r/min,增速时,大带轮为主动轮,其转速也应为740r/min。
功率是有效拉力与线速度的乘积(v=3.14dn/60),显然,用于增速时大带轮的直径大,转速相同时,线速度大,因而增速时传递的功率较大。
全部回答
- 1楼网友:不想翻身的咸鱼
- 2021-11-26 21:59
B
- 2楼网友:零点过十分
- 2021-11-26 21:25
A
- 3楼网友:走死在岁月里
- 2021-11-26 20:04
可能是在大带轮和小带轮的时候的带速不一样大,功率是速度和力之间关系,带速不一样可能功率就不一样, 同样转速的情况下角速度是一样的,但是线速度不一样,所以从这方面看是 小 。
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