领驭1.8t手自一体仪表不显示档位什么原因

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一汽丰田卡罗拉 入选理由：“五米印象”、畅销车型、正面碰撞5星级一汽丰田在推出新卡罗拉时的宣传词是：走近卡罗拉五米内就会喜欢他。2007年前11个月累计销售23875辆。喜欢卡罗拉的人认为：镀铬装饰的进气格栅、大角度倾斜的前大灯颇酷；线条有些上翘的尾灯和前大灯造型遥相呼应，夜晚看去具有攻击性；略带点酷的中庸引人驻足。除双VVT-i的新型发动机、4挡自动变速箱外，新卡罗拉还首次采用全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。卡罗拉最引人注目的还有其安全性。在欧洲完成的碰撞试验（E-NCAP）中，卡罗拉的正面碰撞测试获得最高级别的5星评价。广州丰田凯美瑞入选理由：一款卖了17万辆的车谈起凯美瑞，亲者乐仇者痛！凯美瑞一出山，广州本田雅阁的江湖地位就受到影响。而广州丰田的高层却笑嘻嘻地说，真没想到刚上市一年的车，就能卖到17万辆。凯美瑞源于佳美，但高于佳美。其外形庄重大气：宽泛凸起的鬼面与前保险杠相连，兼具动感和气魄；具有主动转向功能及自动光轴调节功能的氙灯，能根据车速及转向角调节前灯照射范围。凯美瑞制动系统表现较好，在弯道前的大力刹车随人心愿，且制动过程的车身稳定性较好，动力传递舒适平稳。雷克萨斯IS300高级运动型轿车入选理由：超凡的动力这是雷克萨斯家族中最年轻、最受瞩目的车型之一，也是雷克萨斯进军运动型豪华车市场的大胆尝试，更是雷克萨斯为中国量身定制的产品。操控性之好，令初次握手即被吸引：6速手自一体智能电子控制系统与3.0升V6发动机的强劲动力配合默契，可平滑且反应迅速地进行档位切换。来自一级方程式赛车的灵感设计，造就了顺序式换档技术，只需轻推方向盘上的手动换挡拨片，速度上就会迅速响应。外观也很运动和大气，安全保护更贴心。克莱斯勒300C入选理由：“男性老板车”粗犷的美国味外观成了300C的致命诱惑。有人将它比作坦克，在一堆宝马、奔驰中迅速吸引眼球。粗犷的格栅、修长的发动机盖加上18英寸的超大轮圈以及大面积的镀铬装饰，在体现大气之余，又投合寻求粗犷魅力的车主趣味。克莱斯勒300C的发动机之“牛”，早已传为佳话。世界顶尖豪华车专属配备的后轮驱动，弯道操控更加准确；起步有力，油门轻盈，急加速时流畅。上汽荣威入选理由：品牌塑造最成功的自主品牌汽车尽管很多人没有驾驶过上汽荣威，但耳闻过且知道其为英国血统、中国研发的自主汽车品牌的人却不在少数。无怪乎业内将“品牌形象塑造最成功”的帽子戴在了上汽荣威头上。上汽荣威走中高端路线，而英伦风味也给了其底气。椭圆成为其外形上的最常见图案，从仪表、出风口包括喇叭按钮等都是椭圆形，甚至中控台中部也有一个椭圆的石英钟，一派英国绅士风度。三级可变进气管技术、航空级铝合金材料等技术配备在荣威7502.5LV6发动机上，使得能追上荣威速度的同级别车并不多。东风本田新CRV入选理由：引领2007年SUV热潮这是一款更受女性驾驶者拥戴的城市SUV。它的成功，给2007年车市带来一股SUV的强劲热潮。时至年底，其他厂商们终于无法忍受东风本田在SUV市场上的一枝独秀，纷纷跟风导入自己的SUV车型。自今年9月，东风本田新CRV月销量突破5000台，稳居中高端SUV市场的头把交椅。截至目前，其累计销量已经突破25000台，而且订单也已经排到明年初。新CRV以“安全、环保、节能、驾趣”为诉求，全车使用的高强度钢板较上代大幅增加58%，搭配同级别中唯一的五前速变速器，使得90公里每小时的等速油耗仅为7.6升（2.4升发动机）；17英寸的运动化轮圈和轿车化驾乘感受，让驾驶充满乐趣。广州本田新雅阁入选理由：“王者”归来按照honda社长福井威夫的说法，新雅阁将成为明年本田在华最大的增长点，计划产销量将超过18万辆，重新夺回中高级车冠军。新雅阁在今年的广州车展上首次亮相，就引来无数目光。对于这款在北美制造了战胜丰田凯美瑞“神话”的经典车型，广州本田寄希望于它能够再现北美奇迹。作为多年的单车利润冠军，不知新雅阁能否继续延续自己在单车利润上的独特优势？上海大众斯柯达明锐入选理由：复制“领驭”的成功外观看上去有点中庸，却获得沪京穗深等一线城市消费者的热烈追捧，跟当年帕萨特领驭取得成功的模式如出一辙。这款今年7月才正式上市的中高级车型，截至目前已实现销量2600台，单店销量也为同级车型中最高。斯柯达明