摩托车怠速怎么看？怠速作用是什么？怎么调？3000多正常吗

摩托车怠速怎么看？怠速作用是什么？怎么调？3000多正常吗

怠速是发动机空转时的转速，它保持发动机最低的稳定转速，怠速应该用转速表检查，如果车上有转速表，起动发动机调整怠速至1500转左右（热车时）就行了，如果发动机没有转速表，就要用一种专用工具转速表，或是凭经验谢整了，标准是发动机完全放开油门，空档时的转速，即要不熄火又不能太高，当然也不能太低，要保证发动机稳定、连贯的持续运转才行，如果怠速太低，在行驶中收油门就会熄火，太高会造成浪费汽油、换档因难等情况。

　　怠速调节步骤：
　　1.启动车后，预热3-5分钟；
2.完全复位阻风门；
3.将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速1500转/每分-2000转/每分（该车若无转速表，可凭感觉判断，比正常怠速略高）；
4.将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进或拧出，直到发动机转速最高.运转最平稳；
5.调整怠速螺钉，使转速至1000转/每分-1300转/每分.或你想要的怠速范围。

怠速是指发动机的最低稳定转速，稳定很重要，并不是只要不熄火就多低都可以，怠速过低会造成冷车起动困难、机油泵供油量少影响润滑等故障，而且怠速过低时，发动机将被迫更多依靠自身惯性来维持运转，长期如些会增加发动机的震动和噪音，即使是正常情况下也有可能因怠速过低而出现不正常的声响，对发动机是没有好处的，而且怠速过低也并不能节油，怠速必须达到规定的转速才行，一般摩托车怠速在1500转左右，过了磨合期运转平稳的车也可视情况略调低些，至1200－1300转也可以。

大排量的基本在700至1500之间，小排量在1000左右。根据车型不同略有不同。但是肯定不会是3000转这么高！

怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整，看转速表的转速，3000转的怠速太高了，因车而异，不同车有不同调整方法，具体看您是什么车什么化油器。