国外的柴油发动机 的轿车 ，有火花塞吗？

国外的柴油发动机 的轿车 ，有火花塞吗？

一般柴油机都无火花塞，因为柴油发动机是压燃做功，所以没有火花塞。但是，早期的柴油机，因为其构造原理等，基本上都是靠压燃的。但后期的一些还是以柴油为燃料的发动机，典型的如柴油转子发动机，就一定要配配上如汽油机那样的高压电点火装置，所以，在谈点火器时，有些场合就一定说明是汽油机点火器还是柴油机点火器。
　　火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混合气进行做功，最通俗地说就相当于打火机的火石，一个激活的部件。火花塞的主要结构有：1、接线螺杆；2、中央电极；3、接地电极；4、金属壳体；5、绝缘体，其中最重要的是两个电极。

貌似没有吧！

柴油机和汽油机燃烧方式不同，汽油机是通过火花塞点火，而柴油机是通过气缸压缩将空气加热然后通过喷油嘴向气缸内喷入雾状柴油让其燃烧，全世界的柴油机都是没有火花塞的，但现在的汽油机是有喷油嘴的，

没吧，汽油机是点燃式的，但是柴油机是压燃式的，只有喷油嘴，好像是没火花塞吧，我没听说过，国外和国内应该没啥区别吧，原理性问题不可能有不同的。

敲缸是活塞顶部碰气门、气缸内有落物，或者供油提前交过大，爆燃敲缸；火花塞一般不会造成敲缸，除非两种情况，第一火花塞头部脱落，掉入气缸内，第二，火花塞安装间隙不正确，比如垫片较薄，火花塞头部撞击活塞顶部(很罕见).....

没有 所有的柴油发动机 只有喷油嘴 .没有火花塞.火花塞只有汽油机上有.