在城市开车要怎么跟车？？？

在城里开车，要怎么跟车呢？跟近了，前面急刹车，后面容易追尾，稍微跟远了，其他车子又要各种插队，感觉更危险，求大神指教！
在城里开车还要注意什么呢？

一、按照车速，确定车距
行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为 60公里／小时，其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。比如，以30公里的时速行驶在拥挤道路上，如果还和前车保持30米车距的话，那可能所有的车子都会在你面前加塞了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距。
二、跟车目标，谨防单一
跟车时，不能将注意力只固定在前车上，应以前面2～3辆车为目标。如果随流跟车，只把注意点固定在前车上，由于前后车速度相同，长时间的定向观察容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下，造成在不知不觉中失去驾驶感觉，动作反应迟钝，这将是很危险的。
三、小跟大时，增大间距
小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进；需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。
四、被跟行车，预防追尾
尽管跟行车追尾对自己造成的伤害不大，但对跟行车来讲却是人命关天的大事，所以要正确判断与跟行车的纵向距离。从后视镜得知跟行车跟得过近时，应采取轻点制动踏板的方法进行预告。如果自己的车需要紧急制动时，应随之想到会不会对跟行车造成威胁，踩下制动踏板的右脚，在还未吃力时迅速抬高一下，随之再用力踏下，如此操作会使制动灯二次闪亮后，车速才开始骤减。就是这样一个“举脚之劳”的小动作，却能给跟行车提供提前反应的机会。
五、上坡跟车，防止后溜
如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到行车缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的空间，防止货车因操作失误或动力不足熄火后溜发生撞车。
六、人多拥挤，跟车为妙
长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是赶场天人多拥挤的时候，最好跟在大车的后面慢慢通过集镇，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。如果在郊区或农村，跟随无转向指示装置的拖拉机，超越时一定要提前鸣喇叭或用远、近光灯示意，以防其突然转弯。
七、跟进行驶，心平气和
跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪，尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。
八、夜间行车，跟好防抢
夜间长途行车，人最容易疲劳。如果在山区，还要提防强盗抢劫，容易紧张出现幻觉，这时候要挑选一辆和自己正常行驶速度差不多、车辆类型也差不多的车跟着。盯住它那红色的尾灯所划出的轨迹，跟着它不要掉队，你就会忘记恐惧和疲劳。那红色的尾灯，就像指路明灯一样，把你安全地带到你想去的地方。

时刻盯着前车的刹车灯，保持其它车辆插不进来的距离就行了，刹车要好使。