奇瑞QQ早上很难发但是发起来了就都好发动了，缸压都正常的，就是冷车难发。

奇瑞QQ早上很难发但是发起来了就都好发动了，缸压都正常的，就是冷车难发。

早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。　　目前电控燃油喷射系列中，发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴，喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制，喷油嘴的故障大致有两个方面：一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞，加上冷车时汽油黏度较大流动性较差，造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴，导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞，在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够，喷油嘴的喷口面积随之变小，造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火，待发动机暖机后故障现象随之消失。　　根据适当的保养周期，给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞，比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器，如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次，选择正规加油站加油，这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞，常规的排除方法是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗，尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底一些。如果不拆清洗喷油嘴，进油滤网的脏物是无法清洗干净，而且喷油嘴的喷射雾化情况也是无法判别好坏。如有帮助希望采纳，谢谢！

其实很简单，也很专业，如果有电，火花塞很便宜，更换跳火后，连电脑，第一看水温感应器数据，与正常水温是否一致，另外看进气压力和温度传感器读数！如果这两个有任一读书错误，就会影响电脑配置混合气浓度，导致发车困难，另外一个很容易忽略得原因，就是燃油泵泄压得问题，也可以通过电脑读出燃油压力！燃油压力零，那么停放越久越难发车，燃油单向阀门损坏！常见得就这三个问题，什么火花塞跳火不好，跟节气门清洗，那都是忽悠人得，固然新的火花塞，和清洗干净得节气门肯定不坏事，但是都不是资深修理师傅之所为！找到问题根本才是硬道理！

建议检查一下电瓶是否亏电，马达使用是否正常，楼主可以做个参考。

您好。 1，引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。 2，汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火， 3， 汽油产品的挥发性太差。 希望能帮到你