是海马3的汽车好 还是比亚迪的F3好

海马3的汽车好 还是比亚迪的F3好 价钱差多少

海马3的前脸感觉上会与马自达3有些相似，大家还是能看到一些模仿的痕迹。不过向上挑起的黑底大灯、5棱型的进气隔栅，以及X造型的前脸设计还是很显运动特色。而海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多酷炫运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。

海马3 HA-VIS-1.8发动机采用先进的VIS可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。其最大功率为90Kw，最大扭矩为160Nm。最大扭矩转速为4000rpm，各项动力性能指标符合主流1.8L发动机特征。兼顾良好油耗同时，海马3运动性能也是其突出的亮点。

海马3手动豪华型在配置方面还是比较实用和丰富的。除了双气囊、自动空调外，6CD音响系统＋6扬声器的组合、高低可调的安全带、电动天窗等等也都是非常实用的配置。海马3既带来青春运动的驾驶体验的同时，又有着不错的家用经济实惠的特点，对于喜欢运动感受的年轻家用消费者是一个不错的选择。海马3在一些实用性上比较让人满意。化妆镜上自动点亮的小灯；钥匙口上方的照明小灯；后排座椅可以4/6比例放到；后排空调出风口以及后窗遮阳帘都是很好的设计，也很适合家用。对于不到10万的车型售价来说。海马3特别是运动版本和豪华版本性价比因素相当值得肯定。保障家用的足够紧凑空间外，运动设计成了他最大的卖点。

这两款车的设计定位应该是基本一样的，但是从发展的历程来看就有些不一样了 BYD的F3是拼装出来的车，其做工的水平达到了比亚迪总裁的要求“人+夹具=机器”。但是这车之所以赢得大家的喜爱，是因为其价格便宜，样子时尚（前面的是花冠，后面的是飞度）。再加上市场的营销策略得当。可以说这款车的面试体现中国汽车的一种新的发展。

但是这辆车可以说是零技术！因为需要明确的是汽车研发与制造是需要时间和研发平台的。但是此车完全没有，飞快的设计出炉，因为它利用的是别人的设计成果。

而海马3就有着本质的不同，海马的发展历程是用马自达在海南的厂家发展成的，它所利用的技术是从仿照到自主研发，到达新的平台。从外形来看也脱离了以前马自达的样子，做工也明显精细很多。

从品质上来讲，我非常推荐海马3.

以上是个人观点，仅供参考，谢谢诶！

就市面上来学...如果你不嫌弃F3的山寨...那还是选择F3吧....连续传下月销量冠军车型.....