现阶段国内能够接触到的脱离子产品有：戴纳林（Dynalene），Protect+ion，Spectrapure这三种。

跪求哪位大神能够帮忙分析下以上三种产品的利弊。

作者：潜水的猪
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来源：知乎
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哈喽，很高兴回答您这个问题~因为这仨玩意儿大部分我都接触过，这都是PEMFC燃料电池系统里用的。更确切些，是燃料电池车系统~首先，戴纳林是不是Dynalene这个品牌。如果是的话那我简单说说我的看法~首先，我们所路跑的燃料电池客车（大轿子车），用的是Dynalene，应该综合性能还不错，就是价格微高，据说最近这个牌子被中国的一家进出口公司代理了，算是国内正规有售的唯一一家进口去离子罐产品。Spectrapure~应该是巴拉德他们家的指定品牌，之前开会的时候听他们公司人念叨过，据说挺稳定的，但是上上个月吧好像出了一次溢出事故~
Protect+ion~应该是我们所里竞标的时候被弊的一个牌子，具体性能不详，我没去现场。但看数据好像不如Dynalene，尤其是工作持久性上，另外最高耐受温度好像也到不了90摄氏度以上。
据我了解，去离子罐产品应用到燃料电池车系统里的，百分之九十九点九九都是老外的牌子。国货不太争气。因为咱们的原材料不能同时满足两个关键的技术要求。1.耐高温，2.不与有机溶液互溶（乙二醇成分的冷却液）。另外国产材质的耐受性和稳定性也不太线性。所以为了能保护几万甚至几十万上百万的设备，只能用价格相对较高，技术依赖性相对较强的国外品牌。你所说的这三个牌子是市面上比较主流的三个。应该是两个美国的一个加拿大的吧。记不太清楚了~其实孰强孰弱，还真不好排名，只能说各有千秋，目前看谁的性价比高吧，因为PEMFC燃料电池系统还没有在国内大规模应用，很多技术性问题虽然解决了，但离工业量化生产还有一定距离，此外基础设施的建设也还比较欠缺。如果非要分个高下，你可以去查查现在国内做燃料电池车的那几家企业，他们选择的品牌相对来说还是比较不错的。