2011年6月30日京沪高铁正式通车,京沪高速铁路“以桥代路”的长度高达1061千米,占全线长度的80%。据此回答下列各题。
【小题1】下列关于高速铁路的叙述,正确的是【小题2】京沪高速铁路“以桥代路”的主要原因是沿线
A. 避免多占耕地
B. 原有交通线密集
C. 地质条件复杂
D. 跨越大江大河多
2011年6月30日京沪高铁正式通车,京沪高速铁路“以桥代路”的长度高达1061千米,占全线长度的80%。据此回答下列各题。【小题1】下列关于高速铁路的叙述,正确的是【小题2】京沪
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解决时间 2021-03-10 06:42
- 提问者网友:送舟行
- 2021-03-09 12:56
最佳答案
- 五星知识达人网友:深街酒徒
- 2021-03-09 14:28
A. 避免多占耕地B. 原有交通线密集C. 地质条件复杂D. 跨越大江大河多解析:【小题1】高速铁路的运营,受自然因素影响小,但受线路的限制,不能机动灵活,A错。高速铁路是低碳高速,动车组实现了低能耗、轻量化、污物全程零排放,B错。高铁的修建,使铁路运输压力减少,效率提高,优化了交通运输体系,C对。高铁的修建,只能减轻交通运输的紧张状况,不能从根本上解决问题,D错。【小题2】我国交通线路的选线原则是平原地区要尽量少占耕地。京沪高速铁路经过的平原地区面积广,“以桥代路”最主要目的是——避让良田,节约用地,避免路基占用大量耕地,所以A对。地质条件复杂,沿线有软基问题,原有交通线多,跨越江河多,这些困难都是可以同时解决的问题,但不是“以桥代路”的主要目的,B、C、D错。
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- 1楼网友:怙棘
- 2021-03-09 14:48
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