汽车下长坡用发动机制动减档时要踩离合么？

汽车下长坡用发动机制动减档时要踩离合么？

当然要踩离合了，车子在行驶中不踩离合是不能挂档位的。
车辆在下长坡时使用发动机制动优点：
1、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
2、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；
3、可降低燃油消耗。发动机制动时，发动机往往会“断油”行驶，此时没有燃油消耗，而如果是空挡滑行，则发动机油怠速燃油消耗。
4、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；
5、在湿滑的道路上，利用发动机制动减速或者停车，显得更安全可靠。因为，在湿滑的道路上使用脚制动器时，更容易发动侧翻，引起甩尾甚至翻车。而利用发动机制动减速或停车，就不会发生这种现象。
新手在换挡时要特别注意，因为车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动。

你可以去试一下，如果你的车手动档可以不用离合器换档，那么可以。

换挡都要踩离合，这样才对车好，针对逐级减还是跳级减的问题，要根据你当时的车速来，如果车速过快，跳级减会顿挫，坐起不舒服，速度合适，直接减到2档或1档就成

下长坡之前应先轻踏制动，做到这对车辆制动性能心中有数。慢速下坡时，应根据时速从高速档一级一级的减档。当然，车速不适合一级一级减档时，可选择一下就减到该减的档位，减档时要根据车速配合油门、容易进档，也对同步器起保护作用，减档时离合器一定要踏。