变速箱顿挫是什么意思

变速箱顿挫是什么意思

一般就是您挂挡或者变速箱自动换挡的时候，车子会有冲击。

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家里有两台不错的车了，还买辆爱丽舍干嘛，都不是一个档次的玩意，所谓顿挫感，分几种，其中之一，就是加速顿挫感，这种感觉一般都是在4速变速箱的车型上最为明显，其实就是车子加速不平稳，就像新手开手动档车换档时突然之间的冲击感，就是这样的感觉，是你问题里提到的顿挫感，原因很简单，就是因为档位少，档位之间花穿羔费薏渡割杀公辑的齿轮比较大，所以才会这样，如果是宝马8速变速箱，基本上跳档的时候是根本就没有感觉的，因为齿轮之间的齿轮比特别小，再举例说一下，比如两个齿轮，，其中一个齿轮上有10个齿，另一个有11个齿，想要让两个齿轮吻合上，齿轮之间的差距特别小，不会有太大的速度差，如果把11个齿的齿轮换成15个齿的齿轮，那么齿轮比里相差太多，想要吻合上，两个齿轮的差距比就会有很大，所以档位越少，换挡时的顿挫感越强烈，当然，不会强烈到让人无法忍受，基本上就是比较明显的一停一顿的感觉，爱丽舍这个价位的车，基本都是4速的变速箱，所以这个价位的车基本也都那样，如果能考虑裸车在8w以上的车型，那么变速箱就有5速的了，那样顿挫感就相对较小一些，8w以内变速箱有卖点的车型，貌似只有斯柯达晶锐，是6速的变速箱。