求入列中国极地考察的“雪鹰”号直升机的图片及介绍！

求入列中国极地考察的“雪鹰”号直升机的图片及介绍！

中国首次引进的Ka-32重型直升机“雪鹰”号正式入列中国极地考察，这标志着中国极地考察全面进入航空考察新时代。此前，中国极地考察所使用的直升飞机都是租赁而来。“雪鹰”号一次能吊挂5吨重的货物，最大载客量为14人，最高航速为每小时255公里。由于采用了双发共轴式反转旋翼设计，“雪鹰”号拥有较强的抗风能力。雪鹰号直升机跟随中国雪龙号极地考察船与2009年10月11日开始了它的首次任务。 [编辑本段]性能介绍　　卡-32是俄罗斯卡莫夫直升机公司（原卡莫夫实验设计局）研制的双发通用直升机，由卡-27发展而来，原型机于1973年首飞，1981年首架卡-32在明斯克机场展出。通用型的原型机于1985年6月在巴黎航展展出。
　　　现有型别：卡-32T救护及通用运输型，也可执行近海油田钻井支援任务；卡-32S，海上作业型，可在舰艇上装卸货物，也用于海上搜索与救护；卡-32K，飞行吊车型，带可拆卸吊篮，1992年完成操纵测试；卡-32A卡-32的改进型，最多载12名乘客；卡-32A1，卡-32A的消防型，莫斯科消防局装备3架。其他型别装备保加利亚及也门共和国。
　　
　　　～～～基本数据：
　　
　　　机长： 11.30 米
　　
　　　机高： 5.40 米
　　
　　　旋翼直径： 15.90 米
　　
　　　尾桨直径： 无
　　
　　　空重： 6.500 吨
　　
　　　正常起飞重： 11.000 吨
　　
　　　最大起飞重： 12.600 吨
　　
　　　巡航时速： 230 公里
　　
　　　最大时速： 250 公里
　　
　　　作战半径： 800 公里
　　
　　　实用升限： 5000 米
　　
　　　无地效悬停升限： 3500 米