本田雅阁2.405年的 加不上速有可变正时故障码
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解决时间 2021-08-12 04:12
- 提问者网友:捧腹剧
- 2021-08-11 15:05
本田雅阁2.405年的一到2500就加不上速了,有一个可变气门电磁阀电压高的故障码,清除以后一加速就出现了,出现以后加速就只能到2500转了,故障码一清就好了,一加速就出现了,那电磁阀爱出现毛病么,电脑能出现这种症状么。还有哪里能引起啊
最佳答案
- 五星知识达人网友:愁杀梦里人
- 2021-08-11 15:56
好像是那个VTEC电磁阀,更换一个试试吧…
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- 1楼网友:举杯邀酒敬孤独
- 2021-08-11 17:08
这个要去4s点检查!有案例的!8代雅阁吧是?广本有个这样的案例,那天培训我睡觉去了没听清楚!呵呵!
- 2楼网友:持酒劝斜阳
- 2021-08-11 16:14
http://www.5fei.cn/viewthread.php?tid=96,这是网站,有详细介绍,如下:广州本田雅阁3.5 V6 i-VTEC基本参数 生产厂商: 广州本田 车系: 本田雅阁 型号: 全新雅阁3.5 V6 i-VTEC 生产时间: 2008 驱动形式: 前驱 最高车速(km/h): 203 油耗(L/100km): 6.8(90km/h等速) 排放标准: 欧4 燃料种类: 97号无铅汽油 刹车距离(米): 车身参数 长/宽/高(mm): 4945/1845/1480 轴距(mm): 2800 最小离地间隙(mm): 150 后备箱体积(m3): 油箱容积(L): 70 整备质量(kg): 1620 车门数: 4 座位数: 2 最小转弯直径: 可选颜色: 发动机参数 发动机位置: 前置 气缸数: 4 排量(mL): 3471 点火方式: 多点电喷 最大功率(kw): 206/6200 最大扭矩(N.m): 339/5000 加速时间(s): 8.4 发动机型式: SOHC(双顶置凸轮轴)i-VTEC(智能可变气门正时及气门升程电子控制装置),每缸4气门 底盘参数 变速器型式: 5挡自动 悬架(前/后): 双横臂独立悬挂/多连杆独立悬挂 轮胎类型与规格: 215/60 R16 95H 转向器型式: 液压助力转向 制动装置(前/后): 通风盘式/盘式
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