汽车横梁变形严重，很长一段，估计将近一米多怎么修理？需要多少钱？

汽车横梁变形严重，很长一段，估计将近一米多怎么修理？需要多少钱？

首先看保单有没有特殊规定，一般在特别约定那里，看是否有无现场扣除免赔的约定（举例来说，湖北的保单，一般都会有扣免赔的约定，新车保单一般都会有绝对绝对免赔，这种一般是监管部门的要求）。
如果没有，则建议先咨询保险公司，每家公司的要求不一样。另外，还要考虑当地是否有特殊规定（比如福建保监局规定，在福建省经营车险的保险公司不得对客户免现场处理）。
一般来说，出险两次下年不会涨保费。如果单纯是划痕（只是漆面刮花，喷漆就可以），一般不要求现场，如果买了划痕险，也买了附加险不计免赔，可以全赔，如果没买附加险不计免赔，需要客户承担15%。
如果是车损案件（车身有凹陷，需要钣金修复，甚至更换配件），原则上都要求在第一现场报案，但事实上，如果没有第一现场，也不是说一定不行。一般来说，无风险的小事故（保险正常、报案次数正常、损失不超两千），定损员在查勘车辆后可以根据车损情况决定免现场处理（主要是看痕迹是否与客户报案情况吻合，是否旧痕迹等）。
但是，有一个例外情况，保险条款对于他人肇事逃逸是有特殊规定的，遇到这种客户自负30%，比如，自己车放这里，不知被谁的车擦了，不管有没有现场，不管有没有不计免赔，都是要扣除30%的。在保险公司的事故类型里面，这种情况是归为多方事故的。我们讨论的能不能免第一现场的前提是单方事故，任何涉及其它车辆、第三者人伤、第三者财产损失的案件，都需要首先按照当地交警要求按照交通事故流程处理，其次才能进行保险事故操作处理。
最后，不要被业务员忽悠了，保险里面没有所谓的“全险”，以保险合同载明的险种为准。

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