空乘和海员哪个工资高啊

空乘和海员哪个工资高啊

如果是高级海员的话，三副和一般空乘工资其实差不太多。但海员很辛苦，因为飞机的航程最多一天吧，而远洋航海最少半年的合同期。但是有一点是不能比的，空乘没有什么晋升空间，不能当机长吧。而高级海员就是未来的船长。海员没晋升一级的工资都是不一样的。也就是说如果你是空乘，我是高级海员，今天也许你比我工资高，但是若干年后我若当船长的了，那我就会比你高很多备的工资，即使你是乘务长，你的工资也会比我低很多的。再有海员可以干一辈子到55岁，而空乘估计老了就得去地勤了吧！

纠正一下三楼，没有绝对的，远洋也要看什么船，木匠现在也是有的，一般船况不太好是要配备木匠的，特别是散货船，

空乘的高

我只能是举个例子。 就说说近洋的航线吧，就是国内沿海南北线的。 船长28000 大副20000 二副17000 三副13000 水手2800 轮机长18000 大管17000 二管13000 三管11000 机工2800 这只是一个大概的数字，如果是特种船的船的话工资会更高一些。 这些是自由船员的工资，如果你签约了公司，那你的工资可能会相应的低一些，但是机工水手的工资会相应的高一些。还有电工，木匠水手长，机工长之类的就不再举例子了。 但是有一点，空乘对应试者身体素质的要求比船员的要求要高得多。 还有，空乘要伺候人，但是船员一般情况下伺候货就够了。而且在船上工作的时间很长，且船上的信号不好，经常会有联系不上外界的情况。 远洋船挣的就更多了，船长5400USD，大副4000USD，二副2800USD,三副2300USD。等等。但是并不是所有人都能挣到这个钱，你需要有能力。 拿这么多钱必须付出同样的辛劳和汗水。 挣钱的多少是和你付出的多少成正比的。 一个行业总会有人挣的多，有人挣得少，就看你是哪个层次的人。

高级船员是管理性的，我是二副，空乘算是服务性的，比飞机上安全，现在远洋船舶上面没有木匠了，木匠那是很久很久以前的事了，很舒服的。 我只能说下。 2楼的朋友说的基本正确。纠正一下。 而且你能做到高级船员。 高级船员工资比空乘高的很多很多，在船上。这是事实你好